Форум проектов ISON и LFVN
Общий раздел => Общий раздел => Тема начата: Игорь от Январь 20, 2010, 15:11:27
-
В прошлом году у нас было 4 больших (Красноярск, Италия, Боливия, Санглок) и 4 малых (Абастумани, Терскол, Китаб, Вьетнам) экспедиций + множество разных "одиночных" поездок Куприянова, Чекалина, Маткина.
Так сразу и не скажешь, что у нас почти любительский поект с минимумом народа и без бюджетного финансирования ;D.
На это год тоже планируется множество экспедиций, как в те же самые места, так и в новые. И, процесс уже пошел. Олег Чекалин сейчас находится в Ужгороде, чтобы помочь им советом по сборке и запуску их нового телескопа (25-см Такахаши на монтировке WS-180 и ПЗС-камерой Alta U9) и строительству павильона для него.
Павильон предполагается поставить на загородной площадке (17 км от города, кажется), рядом с павильоном 1-м лазерного локатора (без лазера). Я там тоже был несколько лет назад, мне место понравилось - приличный холм, хороший обзор практически на все стороны.
-
Олег, похоже, хочет отобрать лавры самого путешествующего у Володи Куприянова :D. Пока Володя мерзнет в Пулково, Олег уже находится в следующей поездке. Он был в Маяках, чтобы обсудить проблемы автоматизации монтировки нового 80-см телескопа и взглянуть на планы модернизации трубы инструмента. Заодно Олег завез туда два шаговых двигателя. А сейчас Олег в Харькове, встречается с Юрой Круглым. В том числе Олег привез Юре турель и фльтры для Симеизского Цейсс-1000 и временно матрицу ML09000-65 для АЗТ-8 в Чугуеве (на время ремонта их FLI IMG47-10).
-
Начинаем подготовку к экспедиции в Боливию:
Igor,privet!
Priglashenia sdelaem na 2 mesiatsa (net problem)s 15.03 po 15.05.
Chto nuzhno prigotovit k priezdu rebiat?
poka
Olia
Igor, v sredu otpravili originali priglashenii pochtoi zakaznim pismom na tvoi adres.
Poka
Olia
-
Лёша, привет!
Всё в порядке, я передал посылку Евгению. Спасибо за наводку. Все лежит в детском ранце и его карманах. Внутри:
1. Два файла с документами для Геннадия
2. Две ПЗС-камеры - тебе и в Благовещенск
3. Два блока питания и 2 шнурка USB
4. В большом кармане - комплект GPS-приемника для новой благовещенской камеры
5. В маленьком боковом - бумажки к камерам.
Инструкцию по эксплуатации камер серии ML (МикроЛайн) - скачайте с Денисом с сайта ФЛИ.
Как камеры получишь и передашь документы Геннадию, начинай готовиться к поездке в Благовещенск. В частности, я забыл, что камеры МикроЛайн лучше считывать через USB2.0, в отличие от камер IMG. Поэтому, поищи во Владике активные USB-кабели по 5 м - купи пару штук (деньги за кабели и командировку в Благовещенск я тебе потом верну).
Потом, посмотрите с Денисом габаритные размеры камеры:
http://www.flicamera.com/fli/images/drawings/ASSY_ML(X)_65MM_AC-A1.pdf
и подумайте, как ее крепить на ОРИ-22.
Старую камеру IMG6303E и старый GPS-приемник, что сейчас в Благовещенске, не забирай, пусть прка там полежат - мы же собираемся ставить там второй телескоп, на него и пойдут.
Пока,
Игорь
-
Игорь, дравствуй!
Всё в порядке, я передал посылку Евгению. Спасибо за наводку. Все лежит в детском ранце и его карманах. Внутри:
1. Два файла с документами для Геннадия
2. Две ПЗС-камеры - тебе и в Благовещенск
3. Два блока питания и 2 шнурка USB
4. В большом кармане - комплект GPS-приемника для новой благовещенской камеры
5. В маленьком боковом - бумажки к камерам.
Спасибо. Все получил. Уже успел включить камеры, охладить немного и проверить. Все нормально.
Инструкцию по эксплуатации камер серии ML (МикроЛайн) - скачайте с Денисом с сайта ФЛИ.
ОК
Как камеры получишь и передашь документы Геннадию, начинай готовиться к поездке в Благовещенск. В частности, я забыл, что камеры МикроЛайн лучше считывать через USB2.0, в отличие от камер IMG. Поэтому, поищи во Владике активные USB-кабели по 5 м - купи пару штук
Хорошо, я планирую во вторник сьездить в УАФО и передать документы. В понедельник, завтра, с Юрковым созваниваемся, он окончательно скажет что и как с гостиницей и я сразу же возьму билет на поезд (ориентируюсь поехать в эту пятницу). Активные USB я уже купил. :)
Потом, посмотрите с Денисом габаритные размеры камеры:
http://www.flicamera.com/fli/images/drawings/ASSY_ML(X)_65MM_AC-A1.pdf
и подумайте, как ее крепить на ОРИ-22.
Я уже все придумал. Не думаю что это лучший вариант делать крепление в Благовещенске, так как там простоо инструментальной базы нет. Поэтому я среди недели изготовлю крепление в Уссурийске
Старую камеру IMG6303E и старый GPS-приемник, что сейчас в Благовещенске, не забирай, пусть прка там полежат - мы же собираемся ставить там второй телескоп, на него и пойдут.
Хорошо.
Прмерно прикинул что мне надо будет сделать за поездку в Благовещенск. Поправь меня пожалуйста!
1. Смонтировать камеру, подъюстировать телескоп.
2. Обзоры на Благовещенском ОРИ-22
3. Записать один-два обзора на диски для Куприянова, чтобы в дальнейшем можно было автоматизировать работу.
4. Регистрация пункта в МРС (или с этим пока ясности нет?)
С уважением,
Алексей.
-
Игорь. здравствуй!
Завтра вечером выезжаю в Благовещенск. На месте буду 23 числа в час ночи по московскому временни. На этой неделе изготовил переходное кольцо для крепления камеры МЛ9000 на телескоп. По прибытию на место отпишусь. Планирую прибыть в Благовещенске 2 недели (если надо дольше скажи, без проблем).
С уважением,
Алексей.
-
Здравствуй, Игорь.
Готовлюсь к Терсколу. С Мараевым (саратовским любителем) поехать не получается, у него предстоит длительная командировка. Предполагаю выехать туда вечером 4 марта. Думаю пробыть там дней 5-7. Там сейчас постоянно снегопады, может быть некоторая задержка с подъемом наверх. Но ехать надо, чтобы успеть подготовить все для летних работ.
Всего доброго, Н. Дорохов.
-
Игорь. здравствуй!
Завтра вечером выезжаю в Благовещенск. На месте буду 23 числа в час ночи по московскому временни. На этой неделе изготовил переходное кольцо для крепления камеры МЛ9000 на телескоп. По прибытию на место отпишусь. Планирую прибыть в Благовещенске 2 недели (если надо дольше скажи, без проблем).
С уважением,
Алексей.
Алексея встретили, поселили завтра начнем работать
В.Юрков
-
Игорь, Володя привет!
Мы на Терсколе. Если нужны наблюдения мусора,
по вашим элементам пришлите ЦУ и элементы.
Наиль.
-
Здравствуй, Игорь.
Готовлюсь к Терсколу. С Мараевым (саратовским любителем) поехать не получается, у него предстоит длительная командировка. Предполагаю выехать туда вечером 4 марта. Думаю пробыть там дней 5-7. Там сейчас постоянно снегопады, может быть некоторая задержка с подъемом наверх. Но ехать надо, чтобы успеть подготовить все для летних работ.
Всего доброго, Н. Дорохов.
Здравствуй, Игорь.
Теперь еще раз присмотрюсь к прогнозу погоды и м.б. 4 го отправлюсь. Пока не удалось ни с кем из руководства Терскола связаться, но, на худой конец, можно и явочным порядком. При благоприятных условиях 6 го или 7 го буду наверху.
Всего доброго, Н. Дорохов.
-
Лена, здравствуй!
Есть 3 вопроса, которые нужно решить - двигатели и управление для монтировки, матрица для телескопа и деньги на командировку. Как всегда что-то задерживается, что-то поменялось.
Сейчас вмешался новый проект - дистанционный телескоп в Нью-Мексико, который "забрал" очередную матрицу, + еще сломалась матрица в Харькове (Чугуеве) и это событие задержало еще одну из имевшихся матриц. Рассчитываю, что к моему возвращению, 13 марта, с ремонтом Харьковской все будет в порядке. Почему так долго с ней возятся, я не понимаю - раньше чинили за пару дней.
Пульт для двигателей на днях передали из Пулково. Сейчас Лёня занимается дозакупками разных железок, связанных с двигателями. Володя Языков, озаботься, пожалуйста, вопросом стыковки пульта 40-ки с компьютером - что для этого нужно. И, в том пакете с пультом, что я передал Олегу, вроде бы должен был быть переходник USB-RS232 для подключения к компьютеру монтировки EQ6Pro от ORI-22. Проверьте, и, если его нет, надо еще один купить.
Олег к вам ехать не хочет - дел много, поэтому, видимо, на первом этапе поедет Володя Языков, а потом к нему добавятся, Володя Купритянов и Гена Борисов.
Как вернусь 13 марта, сразу все проверю и напишу.
Пока,
Игорь
> Игорь, здравствуй!
> Если будет время во время твоих командировок, напиши, какие у тебя планы насчет
> Китаба. Сначала ты писал, что ребята поедут сюда в конце февраля - начале марте.
> Ну, этот вариант, конечно, не очень хороший, так в это время у нас всегда плохо
> с погодой. Для нас лучше попозже. Но есть ли сейчас какие-нибудь определенные
> планы? У нас есть некоторые ограничения по времени. Во-первых, у меня 31 мая
> кончается регистрация в Узбекистане. Раз все равно нужно отсюда выезжать, я
> во второй половине мая собираюсь недели на две-три в Питер. А, во-вторых, у
> Аббаса будет занята вторая половина июня: очередной (2nd) Maidanak Users Meeting
> будет в Узбекистане (в Ташкенте, Самарканде и на Майданаке). Или все на осень
> переносится?
> До свидания. Привет Тадж-Махалу.
> Лена.
>
-
Из Благовещенска:
Игорь, здраствуй!
У нас уже вторые сутки погоды нет. Сижу под телескопом и жду хоть небольшое окно. Очень хочу получше сьюстировать камеру и успеть отснять астероиды для регистрации пункта в МРС.
Вчера взял обратный билет на воскресенье 7марта. При благоприятной погоде доделаю все, что запланировал.
С уважением,
Алексей.
-
Здравствуй, Игорь.
Готовлюсь к Терсколу. С Мараевым (саратовским любителем) поехать не получается, у него предстоит длительная командировка. Предполагаю выехать туда вечером 4 марта. Думаю пробыть там дней 5-7. Там сейчас постоянно снегопады, может быть некоторая задержка с подъемом наверх. Но ехать надо, чтобы успеть подготовить все для летних работ.
Всего доброго, Н. Дорохов.
Здравствуй, Игорь.
Теперь еще раз присмотрюсь к прогнозу погоды и м.б. 4 го отправлюсь. Пока не удалось ни с кем из руководства Терскола связаться, но, на худой конец, можно и явочным порядком. При благоприятных условиях 6 го или 7 го буду наверху.
Всего доброго, Н. Дорохов.
Пока билеты сдал. Может и к лучшему, погода была неважная, ночи длинные, праздники пропускал :).
Н. Дорохов.
-
Начинаем подготовку к экспедиции в Китаб:
Лена, здравствуй!
Большое спасибо за голосование за наш сайт на Астротопе.
Наконец-то смогли купить двигатели для монтировки 40-см телескопа. Пульт к ним у нас тоже уже есть. Ребята (Олег Чекалин и Володя Языков) закупают последние разные мелочи и вытачивают необходимые детали.
Так что уже скоро соберутся к вам в гости, вероятно - в конце следующей недели - начале послеследующей.
Приезд же Володи Куприянова и Гены Борисова пока сдерживается отсутствием матрицы (сломалась матрица у Юры Круглого, в Харькове и я отдал им временно ту, что планировал на 40-ку, а ремонт затянулся). Но, мне обещают отгрузить матрицу Юры до конца недели. Если ФЛИ сдержат слово, то тогда есть хороший шанс, что второй эшелон подтянется к вам в первых числах апреля.
До свидания,
Игорь
-
Здравствуй, Игорь.
Опасения мои относительно ситуации с Терсколом оказались напрасными. Во вторник 30го выезжаю. Надеюсь днем 1 апреля быть там, заодно и посмеюсь:)).
Всего доброго, Н. Дорохов.
-
Пришли наконец приглашения в Боливию. Можно начинать готовить экспедицию в Тариху.
-
Володя, привет!
> времени до Гавайев осталось всего ничего, а мне до отъезда тут еще нужно
> довольно прилично чего успеть сделать. И комкать поездку в Китаб не хочется - там
> мне, все-таки, понадобится время, чтобы набрать статистику по наблюдениям и
> отладить с тетей Леной возможные мелочи, а не просто приехать - поставить -
> настроить - уехать. Поэтому я рассчитывал недели на две хотя бы чистого времени
> там, на месте. Уже не вписываемся. Все за то, чтобы перенести мою, по крайней
> мере, часть поездки на после Гавайев - вслед за или перед Ужгородом-Андрушевкой.
> Согласен?
Две недели чистого времени мне кажется перебором - тогда вся экспедиция растянется на 3 недели. Не многовато ли?
А так я в мучительных раздумьях.
С одной стороны, матрицу Юре наконец отремонтировали и сегодня ее отправили. Допустим, в начале апреля она придет (тьфу-тьфу), т.о. ML09000-65 у Юры можно забирать из Харькова (например, Гена подхватит на проезде из Крыма через Харьков). Двигатели, провода и прочее уже закуплены (ты мне сказал, что с переходником RS-232/USB, который ты должен был из Вьетнама привезти?). Но Олег еще не сделал переходники под новые двигатели. Жду от него информации на днях.
Также нет денег на новый компьютер, с которым должен будет работать ОРИ-40. Завтра заброшу удочку в Проект-Технике, вдруг выручат. Или, к примеру, оплатят твою командировку.
В общем, как всегда задача слишком многопараметрическая, и как всегда я опасаюсь, что приму неправильное решение .
Пока,
Игорь
-
Из Тирасполя:
Игорь, привет!
Жду Гену в районе 5-10 апреля.
Пока, Саша.
-
Николай на Терсколе пришла sms-ка:
Игорь привет. В павильон добрался. Прокопал туннель. Начал замерять места под двигатели, + другие дела. Н. Дорохов
-
Во вторник еду в Тирасполь.
Гена.
-
Народ, мы пытаемся спланировать экспедицию в Китаб.
Итак, предлагаем:
1. Олег и Володя Языков вылетают из Москвы в Самарканд 29 апреля, а обратно вылетают 8 мая
2. Гена вылетает из Москвы в Самарканд, 4 мая, а обратно вылетает из Самарканда 13 мая. Ночует в Москве (иначе гонки).
3. Володя Куприянов летит в Китаб на 2 недели после возвращения Лены из Питера с середины июня.
Срочно ждем замечаний,
Игорь, Володя
-
Оля, привет!
> Igor, bolshoe spasibo za otvet , eto nam pomozet splanirovat nashi dela.
Не поможет. Сейчас Володя посмотрел наконец приглашения и увидел, что они до 15 мая. Следовательно, мы - не успеваем, чего я и опасался.
Итак, пожалуйста, попроси Родольфо сделать новые приглашения на июнь-июль. Причем тогда на 3-х человек. Даст бог к этому времени у нас уже появтся деньги, и, сможем отправить к вам и второго Володю, Куприянова. Тем более, что железок повезут много, лишний человек упростит ситуацию.
До свидания,
Игорь
-
Народ, мы пытаемся спланировать экспедицию в Китаб.
Итак, предлагаем:
1. Олег и Володя Языков вылетают из Москвы в Самарканд 29 апреля, а обратно вылетают 8 мая
2. Гена вылетает из Москвы в Самарканд, 4 мая, а обратно вылетает из Самарканда 13 мая. Ночует в Москве (иначе гонки).
3. Володя Куприянов летит в Китаб на 2 недели после возвращения Лены из Питера с середины июня.
Срочно ждем замечаний,
Игорь, Володя
Да, возникла еще идея, чтобы Володя вылетел в Самарканд из Питера 5 мая, а обратно 20 мая.
Т.е. время, пока Гена юстирует 40-ку, Володя потратит на настройку софта для 22-см. А несколько дней после отлеты Лены в Питер, понаблюдает на 40-ке.
Игорь
-
Здравствуй, Игорь.
Вчера приехал с Терскола, все, что нужно было, сделал. Замерил и зарисовал все необходимые позиции. Получается не очень сложно, можно будет обойтись, в основном, точеными деталями, без фрезерных работ. Обнаружил два возможных источника 4х минутного хода по альфа, но скорее всего не все. Теперь можно заняться подборкой двигателей и системы управления. Этим, наверно, надо загрузить Володю Языкова, пока немного откладывается Боливия. Переходники нужно же делать под определенный двигатель.
Всего доброго, Н. Дорохов.
-
Доброго дня!
Встретил Гену в Одессе!
Обустраиваемся и приступаем к работе.
Подробности и фото по ходу...
Александр В.
-
Китаб май 2010: билеты для Языкова и Чекалина куплены
Уф, наконец купил первые билеты! Как же оказалось не просто в этот
раз. По разумной цене билетов сразу не нашлось и я уже почти
расстроился, поскольку сумма получалась в итоге запредельная на 4-х
человек. К счастью, я вспомнил об авиакомпании, которой летала
экспедиция в Таджикистан. Оказалось, что в Самарканд они тоже летают!
Какая неожиданность! И цена на билеты разумная. Правда, летают редко,
поэтому пришлось двигать даты.
Итог. Первые билеты, для Языкова и Чекалина, куплены (даты согласованы
с летящими):
туда
вылет из Москвы 28.04 в 23:40, прилет в Самарканд в 04:50 29.04
обратно
вылет из Самарканда 10.05 в 06:20, прилет в Москву в 09:40
Как предлагала Елена, ребята летят не в Ташкент, а в Самарканд.
Володя
-
Ещё один
Взял билеты ещё одному участнику экспедиции в Китаб - Гене Борисову.
Из Симферополя он вылетает 02.05 в 12:20, прилетает в Москву в 15:30,
из Москвы в Самарканд вылетает 02.05 в 23:40. Прилёт в Самарканд в
04:50 03.05. Ночевки на пути в Самарканд в Москве у него, таким
образом, нет.
Обратно Гена улетает из Самарканда 13.05 в 06:20, прилетает в Москву в
09:40 13.05, днюет и ночует в Москве и 14.05 в 16:30 улетает в
Симферополь.
Володя
-
Экспедиция в Китаб: последние 2 участника
Всем привет!
Эпопея с покупкой билетов участникам экспедиции в Китаб завершена.
Только что закончил покупку билетов для Володи и Татьяны Куприяновых.
План поездки у них такой:
туда
05.05 выезд из СПб, поезд 155 отпр. 13:00, приб. в Москву 17:45
05.05 вылет из Внуково 23:40 в Самарканд, прилёт 06.05 04:50
обратно
24.05 вылет из Самарканда 06:20 во Внуково, прилёт 09:40
24.05 выеезд из Москвы, поезд 52 отпр. 22:20, приб. в СПб 06:39 25.05
В.А.
-
Доброго дня!
Завершилась экспедиция Геннадия Борисова в Тирасполь!
Программа выполнена по всем возможным направлениям.
1. Проведена профилактика и фокусировка ORI22, который
успешно пронаблюдал почти 4 ре года. Поля изображений прекрасные.
Фокусируется просто и доступно.
2. Очень хорошо выставили поле 125ки. выросло проницание.
3. Обв прибора готовы работать в автоматическом режиме и автообработке
4. Изучена оптика астрономического центра на предмет использования в целях
ПулКОНа, - 360 мм -система шмидта с корректором максутова ; 40 см зеркало 1/4:
80 см зеркало 1/3. Последнее дает поле изображение 52 угл. мин. без корректора.
Применение корректора позволит увеличить само поле и его качество...
Однако вышла из строя веэсовская монтировка и нужна помощь и совет Олега Ч.
Это одна из первых монтировок, которая поступила в Тирасполь. Из проблем:
1. Люфты в 0.5 гр. по альфа,- ранее писал. 2 . Слабые движки,- сообщалось, даже для 125 мм объектива.
3. Переклинило ось по дельта, необходима разборка и осмотр с целью устранения ... Эффект выражен при снятом червяке?!
4. Некоторые детали и места соединений покрылись ржавчиной.
Саму монтировку необходимо востановить для использования более тяжелого 40 см. телескопа.
Под 125ку оптимально использовать EQ6-Pro.
Фото, далее.
-
:D
-
Вести из Китаба:
Игорь, привет!
Володя и Олег добрались нормально, Аббас встретил их в Самарканде.
До свидания.
Лена.
-
Elena Litvinenko: Начали! [ставить 40-см ОРИ-40, завтра еще Гена в Китаб вылетает]
-
Лена, привет!
Гена садится в самолёт. Вроде вылет без задержки.
Встречайте,
Игорь
-
Re: А как там Гена, доехал?
Встретили и всех троих по Самарканду покатали.
Лена.
-
Здравствуйте, коллеги!
Я пообщался с Геной при его пролете в Самарканд. Итак, он хотел бы вас посетить в конце мая - начале июня (к середине июня он хотел бы быть в Крыму). Устраивают ли вас эти даты? Если да, то надо начинать планировать поездку, до нее уже не так много. Лёша, сколько времени занимает переезд из Уссурийска в Благовещенск поездом? Вероятно, надо спланировать поездку так - прилет во Владивосток (Лёша, ты должен будешь его встретить, Гена привезет тебе ОРИ-25). Сперва предлагаю сделать остановку в Артёме для юстировки 25-см телескопа (будет, где Гене переночевать?), потом Уссурийск - юстировка 50-см телескопа, переезд поездом до Благовещенска, юстировка ОРИ-22, и отлет из Благовещенска.
Какие будут соображения?
Игорь
-
Коллеги, здравствуйте!
>
> Я пообщался с Геной при его пролете в Самарканд. Итак, он хотел бы вас посетить в конце мая - начале июня (к середине июня он хотел бы быть в Крыму). Устраивают ли вас эти даты?
Даты вполне нормальные. Но: с погодой напряженка. Может так получиться что юстироваться будет элементарно не по чему. В том году в это время года по крайней мери было так, что за пару недель всего одна-две ночи.
> Лёша, сколько времени занимает переезд из Уссурийска в Благовещенск поездом? Вероятно, надо спланировать поездку так - прилет во Владивосток
Поездом ехать 36 часов. Это очень долго и муторно. С 30 мая Владивостк Авиа начинает авиарейсы с Владивостока до Благовещенска, по цене немного дороже, но существенная экономия временни.
>(Лёша, ты должен будешь его встретить, Гена привезет тебе ОРИ-25). Сперва предлагаю сделать остановку в Артёме для юстировки 25-см телескопа
>(будет, где Гене переночевать?), потом Уссурийск - юстировка 50-см телескопа, переезд поездом до Благовещенска, юстировка ОРИ-22, и отлет из Благовещенска.
ОК. Встречу. с радостью! :) Место переночевать будет, без проблем.
С уважением,
Алексей.
-
Лёша, привет!
Тогда в связи с твоими доводами, предлагаю несколько поменять маршрут - тогда сперва Уссурийск, потом уже Артем и перелет самолетом до Благовещенска. Выделим на Артём фиксированное время, не будет ночей, значит не судьба. Гена покажет тебе основные приемы юстировки, плюс Корниенко потом поможет - Борисов очень хвалит его оптические умения. Опять же, Борисов собирался взять какую-то дазерную приспособу для юстировки ОРИ-50, гладишь, с ее помощью и твой ОРИ-25 можно будет довести дол какой-то кондиции.
Игорь
-
Лёша, привет!
Тогда в связи с твоими доводами, предлагаю несколько поменять маршрут - тогда сперва Уссурийск, потом уже Артем и перелет самолетом до Благовещенска. Выделим на Артём фиксированное время, не будет ночей, значит не судьба. Гена покажет тебе основные приемы юстировки, плюс Корниенко потом поможет - Борисов очень хвалит его оптические умения. Опять же, Борисов собирался взять какую-то дазерную приспособу для юстировки ОРИ-50, гладишь, с ее помощью и твой ОРИ-25 можно будет довести дол какой-то кондиции.
Игорь
в принципе все здорово, пусть так и будет,
основные по трудоемкости работы в Уссурийске, по-этому лучше с них начать,
вот только бы погода не подвела...
у нас же с проживанием все нормально, так что вперед.
ВВ
-
Вести из Китаба или О Узбекском туре Геннадия Борисова :
Игорь, привет!
22 см сделали, но погода пока не очень и окончательных выводов надо подождать. Сейчас занимаемся 40-кой.
Гена.
-
Володя Куприянов прислал sms-ку, что они с женой долетели благополучно и сейчас гуляют по Самарканду.
-
Туркмения , Душак.
Игорь и Юра.
Вполне поддерживаю желание Юры поехать, вдвоем было бы представительнее разговаривать с местным начальством. Но для этого нужно аналогичное письмо-запрос на визу в Туркменский МИД из Харькова, я его только собираюсь писать (компилировать из прошлых).
Наблюдать по серьезному там пока некому, но поставить научную и техническую проблему нужно. И обрисовать возможности ее решения, что Юра бы вполне помог бы сделать, а заодно помочь в пробных наблюдениях. Юра мог бы поехать не на месяц, а меньше. Это мне желательно облазить и замерить все.
Всего доброго, Н. Дорохов.
-
Вести из Китаба:
Игорь, привет!
Володя и Олег добрались нормально, Аббас встретил их в Самарканде.
До свидания.
Лена.
И так же благополучно вернулись сегодня обратно. Говорят, что новый китабский телескоп наводится, как надо. Наибольшее впечатление произвела местная таможня.
-
Новости из Китаба (срочно)
Всем привет!
Сначала - срочный вопрос. На 22см отсутствует кабель от пульта (СинСкан) на COM-порт компьютера. Как объясняет тетя Лена, Саша, когда приезжал в октябре, обнаружил, что этого кабеля нет, и сказал, что его обязательно нужно будет привезти, когда мы приедем. Мне об этом никто ничего не говорил - речь шла только о переходнике COM->USB, который нужен как раз чтобы подключить тот кабель к компьютеру. Поэтому хочу прояснить прежде всего - Саш, об этом ли кабеле шла речь? Его действительно не было, или не было просто переходника COM->USB? Володя, Олег - не привозили ли вы этот кабель? Мы поискали здесь - сходу не нашли. Если бы мне хоть кто-нибудь сказал раньше про него, я хотя бы спросил про это, пока все были здесь. Если выясняется, что кабель никто не привозил, то мне срочно нужна его распайка - здесь есть контора, которая сможет его спаять (аналогичный кабель мы в такой же ситуации на месте спаяли во Вьетнаме). И какое там ограничение по длине кабеля, и каким проводом его делать? Это нужно побыстрее, по возможности. Потому что иначе никакую автоматизацию на 22см я сделать не успею.
Теперь, Игорь, два слова по текущим делам. Компьютер для сороковки прибыл - сегодня буду с ним разбираться. Все это время я сидел и пытался написать модуль ХАОСа для управления монтировками через EQASCOM. Так, чтобы можно было 1) управлять обоими телескопами по одинаковому интерфейсу (хотя и с разных компьютеров), 2) прописать периодику для сороковки (хотя пока народ ее тут не определил) и софт-лимиты, 3) разобраться со скоростью перенаведения, которая сейчас ограничивает скорость обзоров на EQ6, и 4) делать алайнмент по N звездам (в моем EQMOD-овском модуле их была только одна). В общем, воспользоваться функциональностью EQASCOM и не повторять вещи, которые там уже были сделаны. Мое предубеждение против программной части этой системы - ASCOM вообще и EQASCOM в частности - увы, всячески оправдалось. Большую часть времени я просто боролся со всеми глюками и недоделками в ней. Сейчас практически закончил - не могу только подобрать нормально работающий алгоритм торможения при наведении, из-за тех же глюков протокола. Но надеюсь успеть это сделать. Правда, с управлением сороковкой (со старого компьютера, по крайней мере) тоже есть проблемы - связь с монтировкой через USB периодически виснет, и я пока не понял, из-за чего - то ли из-за проблем самой машины, то ли из-за глюков EQASCOM, то ли из-за кабелей и разъемов (хотя с чего? - там соединение всего на 9600). В любом случае, сначала попытаюсь добиться стабильной работы на новой машине, а потом буду разбираться.
По поводу сороковки. Сделали первое определение проницающей. В течение одной ночи получается от 19.6-19.7 до 18-й за минуту, в зависимости от неба. До 20-й за три минуты. В суммарной часовой экспозиции (60 кадров по минуте) удалось приблизиться к 21-й. Это предварительные, само собой, результаты. Картинки с меня. Вчера с Геной поснимали еще - когда успею обработать, напишу. Пока что, из-за периодики, минутными экспозициями снимать неоптимально - звезды растягиваются, и теряется проницающая. Пока ее не поправили, видимо, лучше всего снимать полуминутными (или даже по 20 секунд). Кроме того, монтировка с фрикционами тоже создает проблемы. То, что она - при стационарной установке и при ориентации на автоматическое управление - легко и свободно крутится независимо от моторов, наверное, все-таки не очень правильно. Во всяком случае, нам с Геной так кажется - и тетя Лена присоединяется к этому, поскольку народ при хождении по павильону к 22см и обратно явно будет задевать за сороковку, не говоря о том, что ее не накрыть чехлом без того, чтобы не сбить ориентировку, не говоря о температурных деформациях. И что, народу каждый раз повторять алайнмент после любых дуновений в сторону телескопа? Пока он крутится рукой абсолютно свободно, и Гене не удалось зажать его плотнее. Васин, например, вариант с жестким соединением червяков с приводами кажется более разумным.
В общем, пока не очень понятно, удастся ли в этот заезд запустить сороковку с автоматическим управлением. Если бы я занялся только ей, если бы тетя Лена не уезжала, и если бы все зависело только от меня, это, может, еще бы и удалось. Но остается 22см, с которым тоже не все так гладко - неизвестно, как он заработает, когда появится кабель на COM-порт. Нужно как-то расставить приоритеты. Что-то мне подсказывает, что автоматические обзоры на 22см сейчас важнее. Но для этого, помимо проблем с управлением, надо что-то сделать с планированием самого обзора. Веб-интерфейса для наблюдателей еще нет. Каждый планирует себе сам - кто во что горазд. Я в это сильно не вникал - меня просто не хватило бы на то, чтобы внимательно читать, например, переписку Дениса с Володей по этому поводу. Тетя Лена вполне могла бы с этим разобраться - так ведь она уезжает. И кто будет это делать? Опять я? А обработка, а нормальная программа для анализа измерений, которой я собирался тут заняться (не говоря про скрипт поиска астероидов, на который тут уже точно не хватит времени)? Выходом было бы, если бы кто-нибудь, кто уже этим занимался, взял и спланировал мне пока один обзор в виде конечного продукта - т.е. списка площадок для ХАОСа. Например, Денис или Леша. Тогда я хотя бы успею отнаблюдать пару-тройку ночей, чтобы настроить автомат с учетом новой Гениной юстировки (которую, к слову, тетя Лена крайне хвалит из-за увеличившейся точности измерений). Входным параметром, кроме размера поля (и так известного), будет скорость перенаведения - которой я еще не знаю, пока не опробовал новый вариант управления на 22см.
В общем, Игорь, если нет возражений, я расставляю сейчас приоритеты так:
1) кабель для 22см;
2) компьютер для 40см (независимо от немедленного успеха эпопеи с этим инструментом, машину вполне можно использовать для ускорения обработки обзоров 22см);
3) программная часть управления 22см (по возможности, с ускорением перенаведения);
4) спланировать обзор для 22см (Денис или Леша?);
5) настройка автоматической обработки по результатам обзора;
6) управление 40см (прежде всего, устранение глюков канала связи); программная часть этого, скорее всего, будет совпадать с управлением 22см, так что оно получится само собой, когда то же самое получится с 22см (хотя тоже не факт, из-за возможных отличий в реализации EQ6 и A&I);
7) пробный астероидный обзор на 40см (если бы кто-то - Леша? - опять же, подготовил соотв. программу для ХАОСа, я был бы благодарен сверх меры);
8) настройка обработки 40см (собственно, для астероидов там настраивать практически нечего - просто надо убедиться, что все параметры работают стабильно);
9) программа визуализации измерений спутников, разметки и контроля невязок и точности;
10) скрипт обнаружения астероидов;
11) инструкции для тети Лены.
Пункты с 6-го включительно я, конечно, могу постепенно тоже делать, когда образуются простои в первых пяти. Но все вместе получается как-то достаточно тяжко для оставшихся 11 дней (как раз по дню на пункт ), поскольку все это надо держать в голове. А ты говорил - 20 дней много... Игорь, надо тебе как-нибудь вместо Египта в отпуск съездить в одну из таких командировок - ничего не делать, а просто понаблюдать, как это все происходит на месте. Чтобы более реально смотреть на вещи и учесть это при планировании.
На время, когда я остаюсь тут один (в смысле, только с Таней и с дядей Аббасом ), здешний народ будет приходить ночами наблюдать, так что я смогу кое-что показать им и без тети Лены - что немножко упрощает задачу. Но все равно, даже при текущем режиме работы (с утра до ночи за компьютером, с перерывами на телескоп и короооооткими перерывами на личную жизнь ) я даже отдаленно не надеюсь успеть все перечисленное.
Удачи! (на данный момент - мне, прежде всего )
В.К.
-
Сначала - срочный вопрос. На 22см отсутствует кабель от пульта (СинСкан) на COM-порт компьютера. Как объясняет тетя Лена, Саша, когда приезжал в октябре, обнаружил, что этого кабеля нет, и сказал, что его обязательно нужно будет привезти, когда мы приедем. Мне об этом никто ничего не говорил - речь шла только о переходнике COM->USB, который нужен как раз чтобы подключить тот кабель к компьютеру. Поэтому хочу прояснить прежде всего - Саш, об этом ли кабеле шла речь? Его действительно не было, или не было просто переходника COM->USB? Володя, Олег - не привозили ли вы этот кабель? Мы поискали здесь - сходу не нашли. Если бы мне хоть кто-нибудь сказал раньше про него, я хотя бы спросил про это, пока все были здесь. Если выясняется, что кабель никто не привозил, то мне срочно нужна его распайка - здесь есть контора, которая сможет его спаять (аналогичный кабель мы в такой же ситуации на месте спаяли во Вьетнаме). И какое там ограничение по длине кабеля, и каким проводом его делать? Это нужно побыстрее, по возможности. Потому что иначе никакую автоматизацию на 22см я сделать не успею.
Владимир, там же в инструкции к монтировке распиновка этого кабеля нарисована. Ограничение по длине у RS232 - 10м. А вообще, если вы всё равно через EQASCOM рулите, можно купить кабель для сотового телефона на микросхеме pl2303, и распаять под DB-9. (http://img6.imageshost.ru/imgs/090529/dd7a78e67c/527d5.jpg)
В этом случае пульт не используется.
-
Пришли приглашения в Боливию на новые даты для Олега Чекалина, Владимира Языкова и Владимира Куприянова.
-
Игорь, привет!
Тут накрылся телефон и, соответственно, интернет, поэтому не проявлялся. Сегодня дядя Аббас подключил беспроводной. Он дороговат, но в качестве резервного подойдет - и на этот месяц, пока будут чинить телефон.
Кратко о результатах. Кабель для 22см сделали позавчера с третьей (!) попытки. Сначала спаяли не так, потом мы объяснили, как правильно, и они перепаяли - и опять не так, и наконец в субботу, в нашем присутствии, сделали все правильно. Работает.А вот переходник USB-COM, которым ты меня так донимал, не заработал вообще. С пятнадцатой попытки удалось поставить драйвер (чипы Prolific) этим знамениты, но связи с монтировкой все равно не было. Чтобы не разбираться, поменял на переходник (на том же чипе), оставленный на всякий случай по моей просьбе Володей. С ним все работает. Сегодня доделываю управление (сейчас еще погоняю на предмет скорости перенаведения) - и все, можно делать обзор. Денис прислал программу обзора - когда будет небо, можно попробовать.
С 40-кой хуже. Интерфейс периодически подвисает. Как-то оно работать, судя по всему, будет, но без второй попытки, похоже, будет не обойтись. Тут не все от меня зависит - а если бы даже зависело и все, я бы все равно не успел за оставшееся время.
Пока других новостей нет.
Счастливо,
В.К.
-
Экспедиция Гены на Дальний Восток:
Привет!
Предлагаемый маршрут:
28.05 12:20 вылет из Симферополя в Москву
28.05 15:30 прилет в Москву (ШРМ, терминал C)
28.05 20:15 вылет из Москвы во Владивосток (ШРМ, терминал D)
29.05 11:45 прилет во Владивосток
07.06 20:34 мск (08.06 03:34 местн) выезд поездом из Уссурийска в
Благовещенск (в пути 29 ч 12 мин)
09.06 01:46 мск (09.06 07:46 местн) приезд в Благовещенск
16.06 10:00 вылет из Благовещенска в Москву
16.06 12:05 прилет в Москву (ВНК)
16.06 21:10 вылет из Москвы в Симферополь (ШРМ, терминал C)
16.06 22:20 прилет в Симферополь
Билет на поезд, к сожалению, не электронный. Пока электронные билеты
внедрены для поездов с номерами в диапазоне 001-199. Поэтому билет
кто-то подвезёт в аэропорт (ШРМ, терминал D) 28.05.
Володя
-
Денис и все остальные, привет!
Во-первых, спасибо еще раз за алгоритм обзора. Но если бы только это был не алгоритм, а, как я просил, готовая программа для ХАОСа - но не твоя, а рассчитанная специально под меня, с учетом поля и скорости наведения и с указанием момента, когда начинать конкретно мне, и конкретно как этот момент будет меняться каждый день? Я еще пока не окончательно тупой, я могу сесть и разобраться, рассчитать все времена, понять, где тень, скачать Хевенсат и выяснить, что где и как в нем и зачем. Но у меня сейчас на это просто нет времени, а осталось его до отъезда мало. Сделаешь еще один шаг? (Игорь, для отчетности: управление 22см более или менее заработало вчера, потом мы с Уктамом понаблюдали, выявились последние недоделки, которые я исправил сегодня, так что для автоматики с быстрым перенаведением все, наконец, готово - хотя я и надеялся, что это будет гораздо раньше...)
В общем, Денис, повторяю просьбу еще раз в более явной формулировке: мне сейчас не нужны объяснения, мне нужны 1) object.list, рассчитанный на сегодня, исходя из параметров китабского 22см, 2) UTC, когда начинать обзор сегодня, и 3) что с этим файлом и этим UTC делать в другие даты (начинать в другой момент? в какой? прибавлять к часовым и дельта что-то? что?) Плюс - как узнать место, с которого начинать, если не успели с самого начала, и с какого места продолжать, если наблюдения прервались.
Координаты и поле (5.5) ты знаешь. Рассчитываем на экспозицию 10с (тут обычно снимают на 15 - и яркие, 10-12 величины, объекты пересвечены). Насчет скорости наведения - высылаю график. Это то, что мне за последние дни удалось извлечь из EQ6. (Игорь, можешь выложить на форум в качестве предварительного результата - на что надеяться тем, у кого такая же монтировка.) Новый алгоритм использует наведение с максимально возможной скоростью. За это приходится платить надежностью и точностью. Если зашитый в контроллер алгоритм выхода в точку (для которого, увы, скорость - не главный приоритет) работает в реальном времени и может поэтому просчитать все моменты с точностью до микрошага, мне приходится иметь дело со всеми возможными задержками передачи данных и непредсказуемостью операционной системы. В результате алгоритм работает итерациями и выходит в точку не идеально, а с некоторой точностью. То, что на графике, соответствует точности в пределах 10 минут дуги для 90 процентов наведений (лучше 5' для больше чем половины из них, по моим экспериментам). Можно сделать и лучше минуты, например - но это будет чуть медленнее. И, главное, в таком варианте пропадает детерминизм - одно и то же перенаведение может занимать чуть разное время (точки на графике - усреднения по 3-5 измерениям; реальный разброс - до секунды). Это тоже нужно как-то учесть при планировании, дав запас в секунду-две по сравнению с графиком.
Еще нужно учесть то, что поле в 5.5 градусов сильно виньетировано (инструмент не был рассчитан на такой большой чип), и чувствительность на краях заметно меньше. В общем, стоит рассчитывать для начала шаг и перекрытие исходя из поля где-то в 5х5 (довольно оптимистично), а потом уже смотреть, много ли будет дублирующихся объектов или, наоборот, будут дыры.
Заодно, раз уж речь о виньетировании, - мы с Геной обнаружили подтверждение того, почему на таких инструментах (как и вообще на всех с ньютоновским фокусом) нельзя делать фотометрию. Я как-то об этом раньше не задумывался - но стало сразу понятно, откуда берется такой разброс блеска с разных 22см. И никакое плоское поле тут не поможет. Но это к слову.
Главное - я очень жду уже рассчитанного обзора. Сделай как сделал бы для себя, ладно? А я по возвращении помогу с ХАОСом Все-таки без разделения труда при таком объеме работы довольно тяжко. Ты с этим уже разбирался - тебе и карты в руки. Леша, ты зря, кстати, не прислал свой вариант (только, конечно, он нужен в том же готовом виде). С астероидами я сейчас явно не успею. Наведение 40-ки, в общем, работает (с точностью до того, что я еще не посмотрел, можно ли в пульте A&I поменять полярность движения по дельта - а то она перепутана). Но с учетом того, что машина для управления сейчас, в общем, только одна (старая дышит на ладан и вылетает каждые пять минут - непонятно, как тут народ наблюдал?), сделать еще и обзор и обработать его - это нереально.
Удачи всем!
В.К.
-
Машину надо менять точно. Об этом был разгоаор после октябрьской экспедиции 2009 г.
-
Денис, спасибо!!!
С меня бутылка! Можно ее, правда, брать сразу у Игоря - он мне их много должен :)
Обзор идет. Начал в 22:15 по местному, чуть опоздал. Но, вроде, все нормально - объекты в приличном количестве на месте (не считал, но несколько десятков до меридиана набралось довольно быстро), так что в тень всяко не попал. Насчет скорости получается так: на полосу в 6 проходов пяти площадок по дельта уходит примерно 10 минут. Правда, в силу особенностей алгоритма наведения эта величина переменная. В каких-то неудачных местах это время доходило пару раз и до 12-13 минут. Но по-другому, видимо, не сделать. Детерминированный алгоритм наведения слишком медленный. Сначала была проблема с точностью перенаведения - в результате часть кадров данной площадки не подхватывалась в серию или привязывалась к другой площадке. Увеличил число итераций наведения. Удивительно, но при этом скорость обзора, в общем, почти и не изменилась, а точность наведения теперь более чем приемлемая. Видимо, из-за того, что большинство площадок хорошо наводится с небольшого числа итераций, а задержки вызывают только некоторые, неудачные площадки. Завтра пришлю графики часового и склонения от времени - по ним станет понятно, как в текущей конфигурации нужно спланировать здесь обзор.
А вот как считать момент начала и границу тени, и как определять, с какого места начинать, если будет сбой, я пока все равно не понял. Поэтому рассчитываю на тебя в этом плане - в частности, на завтра. Насчет местных - вариант только один. Тебе нужно объяснить все тете Лене (беда в том, что она сейчас отсутствует в Питере). Она и сама планировала, но из-за отъезда не успела. Так что разбираться тебе с ней, когда появится, - а она уже распишет все наблюдателям так, чтобы им было понятно (примерно на таком же уровне, на каком это надо расписать мне :)).
Тут беда еще в том, что все время отключается свет. Старый UPS не тянет вообще, отключается через полминуты, а нового пока нет. Так что если будет проблема, это надо все, когда включится свет, снова проинициализировать и запустить. Тайная надежда только на то, что мы идем, наверное, с некоторым опережением, поэтому после восстановления питания я смогу просто запустить все с того места, на котором оно прервалось, и никакого криминала от этого не будет. Но вообще мне надо обязательно понять, как вычислить часовой, с которого нужно продолжить. Правда, пока (тьфу-тьфу!) ничего не отключалось. Первая ночь такая! Явно дали мне возможность сделать хоть что-то до конца. Уж не знаю, кому молиться, чтобы хоть еще пару часов не отключали...
Но вот зато с обработкой - просто песня. Все обрабатывается не просто в реальном времени, а с большим запасом - снимаемая за 10 минут полоса (30 кадров) обрабатывается тут же в автомате за меньше чем три минуты. Ложных детектирований вообще нет. Чуть-чуть, конечно, пропускает (глазом сходу, без мучений с просмотром, я увидел всего один случай - тесная группировка из трех спутников, из которых два практически слились, и продетектировался только третий). На предыдущем материале, когда я сравнивал с ручной разметкой, было видно, что оно если и пропускает, то только самые слабые объекты. В любом случае, это, похоже, меньше десяти процентов. Но все-таки хочется понять, что изменится при обзоре.
Кстати, ты не собирался добавить скорость ведения для обзора? Или ее нечем посчитать?
Ну а я пока, с твоей помощью, в первый раз за эту поездку хоть немножко доволен результатом (хотя самого результата еще и нет). Даже если в итоге получится хуже, чем, допустим, в Уссурийске, все равно приятно, потому что все делается абсолютно в автомате (ну, не совсем абсолютно - хочется, чтобы оно еще само подхватывало свежеотснятые кадры, обрабатывало их, идентифицировало и будило наблюдателя, если нашлось что-то неизвестное - но шаг к этому уже сделан).
Спасибо еще раз! Жду продолжения объяснений :)
В.К.
-
Cнова собираемся в Абастумани:
Добрый вечер, Шота!
Адрес и наши фамилии для приглашения
====================================
Институт астрономии
Харьковского национального университета имени В.Н.Каразина
ул. Сумская 35, 61022 Харьков, Украина
старший научный сотрудник Круглый Юрий Николаевич
научный сотрудник Коничек Владимир Васильевич
====================
Institute of Astronomy of Karazin Kharkiv National University
Sumska str. 35, 61022 Kharkiv, UKRAINE
KRUGLYI IURII
KONICHEK VOLODYMYR
это наши с Володей фамилии и имена как в загран-паспортах
==========================================================
У нас очень мало времени для подготовки, поэтому надо все сделать
быстро. Есть ряд технических вопросов, которые нало продумать и
постараться решить до уезда. И один организационный - который
касается договора о нашем сотрудничестве.
Организационный. Нужен примерный текст договора о сотрудничестве
между нами. У тебя есть какой-нибудь типичный образец такого
договора? Такой текст нужен быстро - скажем завтра днем присылай.
Вопросы по договору пока технические такие:
- На каком языке писать - на русском, на английском?
- Какие пункты договора нужны вам? Напиши!
- У вас это будет уровень обсерватории или университета?
Наш институт астрономии (бывшая обсерватория) также подчиняется
университету, поэтому мне важно понять, заключаем мы договор между
обсерваториями или между университетами?
Я еду в Киев вечером в понедельник 24 мая, но понедельник у нас
официально будет выходной, поэтому я смогу что-то сделать с бумагами
только завтра, а потом только через неделю, после приезда из Киева.
На какое число нам планировать с Володей заезд?
15-го мы должны уехать обратно. 2-го есть вылет из Харькова.
Дел у нас планируется сделать много, поэтому надо, чтобы мы у вас
пробыли достаточно много времени.
Если лететь самолетом из Харькова 2 июня, это среда. Но тогда на
подготовку договора останеться только понедельник 31 мая и вторник 1
июня.
Технические вопросы.
Мы постараеся привезти сборку фильтров большого формата для реализации
R-полосы. Чтобы сделать их крепление здесь в Харькове (в основном или
найти заготовку для этого), меня интересуют такие технические детали:
- Все три камеры имеют одинаковй стандартный носик размером 2.925
дюйма (74.3 мм) и с пазом для крепления боковыми винтами?
- Какие флянцы ("блины", крепление) используются для крепления
имеющихся ПЗС-камер на АЗТ-11 и АС-32: нужно знать - внешний диаметр
блина, диаметр внутреннего отверствия в нем, его толщина?
Лучше всего, если есть их чертеж с размерами. Не помешает и фото.
Присылай эти детали, чтобы Володя смог продумать, найти заготовки или
может быть заранее сделать в Харькове.
- Будет ли возможность у Володи Конечека попасть к вам в мастерскую,
чтобы доделать или сделать заново необходимые механические детали?
В ней есть инструменты, заготовки, хотя бы что-то?
Оптика АЗТ-11 явно разъюстирована. Есть у вас кому-то исправить это?
Ты писал, что 1.25м зеркало поедет на алюминирование.
Так поедет или нет? Когда?
Напиши, сможем ли мы завтра созвониться?
Мне удобно будет позвонить примерно в 13-14 часов московского времени.
Жду подробного ответа.
Срочно завтра напиши по договору.
По техническим вопросам - можно позже.
Пока,
Юра
-
Фото Гены из Китаба
-
Алексей, привет!
Гена Борисов благополучно добрался до Москвы и сейчас сидит в
Шереметьево в ожидании рейса на Владивосток. Прилетает он завтра, 29
мая, в 11:45, рейсом 719. Встречай!
Володя
-
Эх, знать бы где он сидел... У меня как-раз смена до 20:00 была.
-
Гена повез новый 25-см телескоп ОРИ-25 для пункта Артём (наблюдатель там Лёша Маткин). В планах работ также юстировка 50-см телескопа ОРИ-50 в Уссурийске, перевозка монтировки EQ6Pro из Уссурийска в Благовещенск (там такая же барахлит чего-то), юстировка 22-см телескопа ОРИ-22 в Благовещенске и оценка возможности быстро приткнуть в Благовещенске второй телескопчик (25-см ОРИ-25). Кроме того, Гена прихватит старый GPS-приемник в Артёме и потом передаст его Саше в Тирасполь - для ПЗС-матрицы IMG1001E. На обратном пути, в Москве, Гена примет участие в совещании, посвященном планированию работ по созданию 4-х специализированных обсерваторий для Роскосмоса (чтобы космический мусор наблюдать). Как всегда поездка вышла излишне многозадачная :-\
-
Игорь, здравствуй!
Гену встретил. Долетел он нормально. Уже приехали в обсерваторию. Сейчас немного отдохнет с дороги и приступим к работе.
С уважением,
Алексей.
-
Собрали 25-ку для Артема. Сегодня при наличии погоды займемся ее юстировкой. Так же осмотрели 50-ку и наметили фронт работ. Планируем завтра приступить к замене корпуса корректора и юстировке.
На фото Геннадий осматривает свое "детище" [50-см телескоп ОРИ-50].
С уважением,
Алексей.
-
Очередная экспедиция в Абастумани:
Привет, Шота!
Все понятно с ценами на продукты - примерно такие же как у нас в
Харькове.
Сегодня купил билеты. Мы с Володей Коничеком летим из Киева 5 июня -
вылетаем из Киева в 9:45, в Тбилиси будем в 13:00, рейс А9 0658.
Обратно улетаем из Тбилиси в Киев 16 июня утром в 7:05, рейс А9 0657.
(перевозят грузинские авиалинии).
Встречающий в аэропорту пусть напишет на альбомном листе АБАСТУМАНИ.
Перешлю наши с Володей фото, чтобы он знал нас "в лицо".
Текст договора вышлю чуть позже.
Пока,
Юра
-
Наведение 40-ки, в общем, работает (с точностью до того, что я еще не посмотрел, можно ли в пульте A&I поменять полярность движения по дельта - а то она перепутана).
в пульте есть настройкина смену вращения моторов.Ну или два проводка на моторе перепаять ,любую фазу выберете и все дела...
-
вести из Уссурийска
Игорь, здравствуй!
Вчера погода позволила немного поработать. Съюстировали 25-ку для Артема. Изображения отличные, я очень доволен (особенно после картинки с 200мм Ньютона :) ). Как приеду в Артем сниму на нем что-нибудь презентабельное.
Сейчас все усилия направлены на 50-ку: замену узла корректора, доюстировка.
Кстати Гена научил меня юстировать, но надеюсь что этим заниматься не придется, поскольку мы всё как следует поджали.
С уважением,
Алексей.
-
Игорь, здравствуй!
Заменили крепление корректора на 50-ке. Изображение по всему полю ровное и не меняется от перекладки (люфт в фокусере не дает о себе знать!). Значения FWHM по весму полю в пределах 1,4-1,7 пиксела.
С уважением,
Алексей.
-
Гена выехал из Уссурийска в Благовещенск:
Денис, привет!
Встречай Гену.
Поезд 385, вагон 9. Прибытие 9.06 в 1:46 МСК.
Алексей.
-
Володя Куприянов сейчас направляется из Киева в Андрушёвку. Задача - автоматизировать обработку ПЗС-кадров с андрушёвских телескопов при наблюдениях космического мусора и астероидов.
-
Игорь привет!
Гену сегодня с утра встретил. Поселили его в педовскую гостинку.
Занялись юстировкой.
Денис,
Благовещенск
-
Володя Куприянов сейчас направляется из Киева в Андрушёвку. Задача - автоматизировать обработку ПЗС-кадров с андрушёвских телескопов при наблюдениях космического мусора и астероидов.
Володя и его жена уже в Андрушёвке. Хотя судя по IP, он сейчас в Одессе на Малой Арнаутской улице ???
-
Володя и его жена уже в Андрушёвке. Хотя судя по IP, он сейчас в Одессе на Малой Арнаутской улице ???
Как известно, на этой улице делается все. А теперь выясняется, что там еще и Апексы пишут :)
P.S. По дороге был зверски покусан клещом (эндемичным, а не каким-нибудь там) в г.Кирове. Прихожу в себя. Огромное спасибо Лёне, доставившему меня с Таней из Склифа на вокзал по дороге сюда.
-
Игорь, привет!
Съюстировали 22 см. телескоп в Благовещенске. Изображения стали намного лучше, но решили, что окончательно доведем до ума уже в следующий приезд (ведь придется везти 25 см). Мы здесь купили лазер, взяли теодолит и сделали установку для юстировки. Но расходимость луча лазера большая, что не дает достигнуть нужной точности юстировки. У меня дома есть сколимированый лазер - его я и привезу в следующий раз. Я бы и сейчас его взял с собой, но к нему нужно было тащить тяжелую установку с тонкими подвижками. А теперь, здесь, в институте мы сможем взять нужное железо. Ребята в общем довольны. Думаю, что 2-3 месяца они и так смогут работать.
Гена.
-
Привет, Игорь!
Мы уже 6 дней в Грузии. Добрались нормально. В Тбилиси встретил и пересадил на маршрутку сын Шоты,
а в Абастумани встретил сам Шота.
С понедельника по сегодня боролись с креплением большой камеры PL4301E и турели CFW2-7 к АЗТ-11. Погода совсем не балует - дожди каждый день. Жарко было только в субботу, в день приезда. Ночь назад вышли на небо утром с 3 до 4, посмотрели на существуюшие недоделки. Сегодня обещают погоду (днем был дождь, видели красивую радугу), будем пробовать после доработки.
Вчера вышли на небо на 70-см. Тоже были проблемы с механикой и электрикой. Сфокусировались, сделали пробные снимки. У Шоты пол ночи и пока этот вопрос не решили - как перейти на полные ночи. Кроме того, фотометрия Шолты здесь будет наверное плохинькая и тяжелая.
Сегодня пол ночи будем на 70-тке, потом перейдем на АЗТ-11. Нас четверо - Шота и студент-магистр Володя, и мы с Володей Коничеком.
С и-нетом в Абастумани туго, поэтому писать часто некак.
Пока,
Юра
-
Гена в Благовещенске
Игорь привет!
Фотографии, как и обещал.
Денис,
Благовещенск
-
Привет, Игорь!
Мы уже 6 дней в Грузии. Добрались нормально. В Тбилиси встретил и пересадил на маршрутку сын Шоты,
а в Абастумани встретил сам Шота.
С понедельника по сегодня боролись с креплением большой камеры PL4301E и турели CFW2-7 к АЗТ-11. Погода совсем не балует - дожди каждый день. Жарко было только в субботу, в день приезда. Ночь назад вышли на небо утром с 3 до 4, посмотрели на существуюшие недоделки. Сегодня обещают погоду (днем был дождь, видели красивую радугу), будем пробовать после доработки.
Вчера вышли на небо на 70-см. Тоже были проблемы с механикой и электрикой. Сфокусировались, сделали пробные снимки. У Шоты пол ночи и пока этот вопрос не решили - как перейти на полные ночи. Кроме того, фотометрия Шолты здесь будет наверное плохинькая и тяжелая.
Сегодня пол ночи будем на 70-тке, потом перейдем на АЗТ-11. Нас четверо - Шота и студент-магистр Володя, и мы с Володей Коничеком.
С и-нетом в Абастумани туго, поэтому писать часто некак.
Пока,
Юра
Привет, Игорь!
Турель с круглым окошком 50мм (CFW-2-7), поэтому режет углы камеры. Имеем кружок примерно в 10 угл. минут.
ФЛИ1001Е будет иметь размеры 5 на 5 минут, это очень мало.
Оптимальным вариантом была бы турель с квадратным окошком 50 на 50мм, как у Нели (CFW-5-7).
Хорошей погоды пока нет. Может сегодня будет.
ДжПС для камеры ИМДж6303Е (установлена на АС-32) наверное сдох. Сегодня безуспешно пытались его запустить.
Мне его забрать в Харьков?
Пока,
Юра
-
Привет, Игорь!
Мы выезжаем в 8часов на Тбилиси.
Времени оказалось совершенно мало, хоть оставайся еще на неделю-другую.
Погода побаловала только в последние три ночи.
Основные тех-проблемы удалось преодолеть, кроме неработающего GPS и постоянно обрывающего управления турелью. С турелью местные умельцы поколдуют, когда снимут с телескопа. БП к ПЛ09000 сегодня опробуют.
Но с методикой наблюдений, их редукции и измерений повозиться удалось мало. Железные дела отняли много времени, но теперь Шота точно не будет наблюдать "в корзину". Пока я вижу самый оптимальный вариант для Шоты - это пересылать снимки по почте. И будем потихоньку двигаться в его обучении фотометрии. Говорят, что через пару месяцев у них появится хороший интернет, а пока надо бы поискать какой-то местный вариант достаточно быстрого и-нета.
Пока,
Юра
-
Володя Куприянов сейчас направляется из Киева в Андрушёвку. Задача - автоматизировать обработку ПЗС-кадров с андрушёвских телескопов при наблюдениях космического мусора и астероидов.
Добрый вечер,
Володя Куприянов установил и наладил автоматическую обработку, теперь
планируем все накопившееся оперативно обработать с ее помощью. Потом, когда
будет время, все просмотрю визуально на предмет пропусков.
Обработан обзор за 14 мая, ясно, короткая ночь, предельная - 16 зв.в.
(автоматическая обработка детектирует не слабее 14.5 - 15.0).
Единственное, что пока не решено, это система нумерации объектов. Прошу
простить, если случайно будет иметь место ошибка первого рода, хотя вряд ли.
Очень интересно получить первые комментарии по автомату.
Юрий.
-
Уф. Проект-Техника выделила деньги на командировку Олега и 2-х Володей в Боливию - в июле, для установки и модернизации Цейсс-600, а также отладки новых программ для ОРИ-25. На обратном пролёте они должны будут посетить Венесуэллу - для рекогносцировки.
-
Экспедиция в Боливию:
Привет,
Маршрут получился очень сложный, т.к. пришлось планировать экспедицию
в жестких временных рамках (вылет не ранее 10.07, а 31.07
заканчиваются приглашения) и искать наиболее приемлемый вариант по
цене, по максимальной длительности пребывания в Тарихе и по
возможности изменений даты вылета на сегменте из Венесуэлы в Москву.
Итак, сначала маршрут (время везде дано местное, естественно):
ТУДА
10.07 07:05 вылет из Домодедово рейсом а/к Люфтганза во Франкфурт
10.07 08:25 прилет во Франкфурт
во Франкфурте стыковка, выходить из транзитной зоны не
нужно, нужно только переместиться к правильному выходу на
посадку, времени достаточно, но медлить тоже не надо - на
переходе между терминалами будет дополнительный контроль
безопасности, поэтому м.б. очередь
10.07 10:20 вылет из Франкфурта рейсом а/к Люфтганза в Буэнос-Айрес
10.07 19:05 прилет в Буэнос-Айрес
в Буэнос-Айресе ночевка, так что багаж нужно будет
забрать. Гостиницу пока не подбирал, сегодня постараюсь, в
р-не аэропорта, чтоб далеко не ездить с вещами
аргентинская таможня! возможно, что-то будут спрашивать
11.07 09:10 вылет из Буэнос-Айреса рейсом а/к Аэролинеас Аргентинас в
Санта-Круз
11.07 11:15 прилёт в Санта-Круз (это уже Боливия, Володя К. там уже
был и должен сориентироваться), боливийская таможня
11.07 17:15 вылет из Санта-Круз рейсом а/к Аэросур в Тариху
11.07 18:05 прилёт в Тариху
ОБРАТНО
30.07 16:45 вылет из Тарихи рейсом а/к Аэросур в Ла-Пас
30.07 17:45 прилет в Ла-Пас, пересадка на стыковочный рейс в
Санта-Круз
30.07 20:45 вылет из Ла-Пас рейсом а/к Аэросур в Санта-Круз
30.07 21:45 прилёт в Санта-Круз, ночевка (очень короткая, постараюсь
найти что-то рядом с аэропортом, хотя город вроде бы тоже
недалеко - в гостинице будете всего часа 4-4.5, не
проспите!)
31.07 04:29 вылет из Санта-Круз рейсом а/к Копа в Панаму
31.07 08:19 прилёт в Панаму, пересадка на стыковочный рейс, из
транзитной зоны без визы выходить нельзя
31.07 09:55 вылет из Панамы рейсом а/к Копа в Каракас
31.07 12:45 прилет в Каракас, ночевка
Дальнейший маршрут может быть изменён по времени, если мы договоримся
с коллегами в Венесуэле и вы поедете на рекогносцировку. Пока маршрут
такой:
01.08 17:00 вылет из Каракаса рейсом а/к Люфтганза во Франкфурт
02.08 09:25 прилет во Франкфурт, пересадка на другой рейс
02.08 11:10 вылет из Франкфурта рейсом а/к Люфтганза в Москву
02.08 16:20 прилет в Москву (Домодедово)
Итого, у вас 18 полных рабочих дней в Тарихе.
БАГАЖ
-----
До Буэнос-Айреса можно везти в расфасовке 2 места x 23 кг на человека,
а вот внутри Южной Америки - все а/к везут только 1x20 кг. Поэтому уже
в Москве лучше упаковать багаж таким образом, чтобы на 1 человека
приходилось 1 место багажа весом не более 20 кг. Личные вещи (лёгкие)
и корректор постарайтесь упаковать в ручную кладь. Ручная кладь не
должна иметь вид баулов с рынка, иначе не пустят. Лучше какой-нибудь
рюкзак или компактный чемоданчик.
Про гостиницы - чуть позже сегодня.
Володя
-
Из Боливии:
Igor,privet!
Xoroshie novosti 11.07 vstrechaem rebiat. Rodolfo kak vsegda podgotovit im komnati.I esche raz xochu napomnit,
chto zdes zima i temperaturi meniayutsa ochen rezko, u rebiat dolzhno bit chto-nibud teploe iz odezhdi.
Proveli nabludenia v noch 30.06-01.07 i noch 3.07-04.07 , tolko po rekomendatsii Volodi K. obrabotku ne delali,
on napisal chtobi soxranit eti nabludenia do ego priezda.
Vsego xoroshego
Olia
-
Готовим экспедицию на Терскол:
Николай Дорохов сейчас в Москве(до понедельника), комплектующие для телескопа получил.
На Терскол выезжаем 17-го июля, билеты уже взяли.
-
Экспедиция в Боливию стартовала. Прививки сделаны, визы получены. Сейчас ребята уже летят из Франкфурта на Майне в Буэнос-Айрес - самый длинный участок этого сложного маршрута, аж 14 часов полёта.
-
Готовим экспедицю на Терскол:
Николай Дорохов сейчас в Москве(до понедельника), комплектующие для телескопа получил.
На Терскол выезжаем 17-го июля, билеты уже взяли.
Здравствуй, Игорь.
Сегодня вернулся а Одессу. Примеряем и проверяем с Антоном комплектность всего, что везти на Терскол. Осталось сделать, как временный вариант, муфты на двигатели. Для полного счастья там нужны покупные сильфонные.
Всего доброго, Николай Дорохов.
-
Экспедиция в Боливию стартовала. Прививки сделаны, визы получены. Сейчас ребята уже летят из Франкфурта на Майне в Буэнос-Айрес - самый длинный участок этого сложного маршрута, аж 14 часов полёта.
Privet, Igor!
Rebiata doleteli normalno, mi ih vstretili i ustroili v Observatorii. Vchera uzhe pristupili k rabote, tolko nabludat ne prishlos, pogoda rezko isportilas i nebo zakrilos. No vot seichas opiat solnishko pokazalos mozhet bit segodnia chto-to i budet.
Poka
Olia
-
Вести из Боливии:
Игорь, привет!
Прости, что не удалось написать раньше. Понимаю твое нетерпение, но мы сразу поехали в обсерваторию, а интернета там пока нет. Да, сразу тогда проясняю вопрос с интернетом. Телефонный кабель от города туда просто не дотянут, поэтому модем и ADSL исключаются. Радиомодем - возможно, но дорого. 2500-3000 установка аппаратуры и 250$ в месяц абонентской платы. Остается единственный вариант - сотовый модем, как сделали в Китабе. Но пока что у конторы, которая этим занимается, в Сантане нет покрытия. Должно, по идее, скоро появиться, и тогда Родольфо сразу подключит - но пока нет, и ускорить это нельзя.
Далее - как добрались. В общем, без приключений. Разве что аргентинская таможня в Буэнос-Айресе содрала 300 долларов за шестеренку. Больше нигде не теребили. В Аргентине посадили в самолет до Санта Круса с 4 местами багажа и перегрузом без единого слова, а в Санта Крусе - тоже посадили, но взяли 24 доллара за перегруз. В общем, все удачно.
Я за эти дни дописал Апекс - то, что планировал. Фильтрация ложных треков по невязкам с орбитой, новая система нумерации, параллельность при детектировании и еще куча всего. Сейчас буду тестировать на китабских, уссурийских и здешних кадрах и в ближайшие дни надеюсь уже выложить на сервер.
Жутко холодно. Ночью до нуля или минус, днем не сильно лучше, а дом не приспособлен для мороза, весь продувается, и не обогреться. Спим под тремя одеялами. Фото в тулупах, полагаю, будут в числе прочего завтра. Вообще, такой холод не особо способствует работе, поскольку приходится чем-то согреваться :)
Монтажные работы на Цейссе идут замечательно. Здешние ребята делают сами кучу работы. Колонну уже затащили в павильон. Фото, опять же, будут завтра.
Пока все,
В.К.
-
Володя прислал много фото из Тарихи.
Наши в Боливии
Обсерватория в Тарихе
Подъёмник для установки тяжелых деталей телескопа внутрь башни
Всё готово к началу работ
-
Ставим корректор в первичный фокус Цейсс-600. Корректор сделал Гена Борисов, систему его крепления - Олег Чекалин.
Автоматизируем наведение. За провоз вот этой шестерёнки жадные аргентинские таможенники содрали 300 долларов.
Тянем-потняем ...
... а дальше колонна Цейсс-600 сама пойдёт.
-
Новости с Терскола.
Вчера, как обычно, пешком поднялись на обсерваторию. Хоть здесь можно отдохнуть от жары.
Снег наверху почти весь уже сошел. Только дождь сегодня, но в павильоне под крышей хорошо.
Начали пристраивать привезенное железо. Пока что все подходит без проблем, а при включении посмотрим ;).
Н. и А. Дороховы.
-
Про заезд боливийской экспедиции ПулКОН в Венесуэллу:
Оля, добрый день!
Сегодня поменял ребятам билеты на 3 августа (вылет из Каракаса во
Франкфурт). Измененное бронирование прилагаю. Билеты в EL VIGIA куплю
завтра. Они довольно дорогие оказались, 800 евро на троих! Рейс из
Каракаса вылетает в 15:30. Надеюсь, они успеют на пересадке в
Каракасе. Прилёт в EL VIGIA в 16:30. До Мериды, судя по описаниям в
интернете, можно недорого доехать на такси за 40 мин - 1 час. Обратно
вылет 3 августа в 10:00 утра, прилёт в Каракас в 11:00. Здесь времени
хватает на пересадку.
Пожалуйста, забронируйте гостиницу в Мериде с 31 июля по 3 августа. У
меня пока не получилось ничего найти через интернет.
Как они из Мериды будут добираться в обсерваторию два дня (1 и 2
августа)? Их встретят? Или они как-то сами должны будут?
С наилучшими пожеланиями,
Володя
-
Новости с Терскола.
Вчера, как обычно, пешком поднялись на обсерваторию. Хоть здесь можно отдохнуть от жары.
Снег наверху почти весь уже сошел. Только дождь сегодня, но в павильоне под крышей хорошо.
Начали пристраивать привезенное железо. Пока что все подходит без проблем, а при включении посмотрим ;).
Н. и А. Дороховы.
Какой план работ на этот заезд?
-
Про заезд боливийской экспедиции ПулКОН в Венесуэллу:
Оля, добрый день!
Сегодня поменял ребятам билеты на 3 августа (вылет из Каракаса во
Франкфурт). Измененное бронирование прилагаю. Билеты в EL VIGIA куплю
завтра. Они довольно дорогие оказались, 800 евро на троих! Рейс из
Каракаса вылетает в 15:30. Надеюсь, они успеют на пересадке в
Каракасе. Прилёт в EL VIGIA в 16:30. До Мериды, судя по описаниям в
интернете, можно недорого доехать на такси за 40 мин - 1 час. Обратно
вылет 3 августа в 10:00 утра, прилёт в Каракас в 11:00. Здесь времени
хватает на пересадку.
Пожалуйста, забронируйте гостиницу в Мериде с 31 июля по 3 августа. У
меня пока не получилось ничего найти через интернет.
Как они из Мериды будут добираться в обсерваторию два дня (1 и 2
августа)? Их встретят? Или они как-то сами должны будут?
С наилучшими пожеланиями,
Володя
Оля, добрый день!
Высылаю подтверждение брони и номера электронных билетов для полета
внутри Венесуэлы.
По прилёту в Каракас ребята должны быстро получить багаж (если он
есть, лучше бы если бы его вообще не было) и бежать на регистрацию на
рейс в El Vigia. Хотя прилёт в Каракас - 12:45, а вылет 15:30, времени
почти в обрез, чтобы успеть. Если всё будет ОК, то в 16:30 31.07 они
должны быть уже в El Vigia.
Ещё раз спасибо вам с Родольфо за помощь!
Володя
-
Вести из Тарихи, Боливия:
Игорь, привет!
У нас все классно, работа идет, условия жизни хорошие, но дико холодно неделю было. Думаю что все успеваем.
Удачи!
Олег.
-
>Какой план работ на этот заезд?
Поставить и опробовать новые приводы, в общем подготовить телескоп к работе.
Приводы поставили, отъюстировали червяки, пока что без выхода на небо - днем дождь, ночью облака :'(.
Отбалансировали телескоп по осям, убрали лишнее теперь железо. Уменьшили в 3,5 раза осевое биение колеса по дельта(было "с рождения"), осталось 0,8 мм, подрегулировали радиальную разгрузку главного зеркала. "Мыть или не мыть" его, пока раздумываем, да и воды пока нет, но может завтра раздобуду.
Двигатели тянут хорошо, но максимальная скорость при управлении с пульта получается примерно 0,8 градуса в сек. Это вместо обещанных Володей Языковым десяти. Может мы чего не разобрались в системе управления? К ХАОСу пока не подключались, Антон завтра займется этим, а я побегу вниз за обратными билетами, на шестое августа.
Осталось смыть древнюю смазку и заменить на новую, подготовить место для будущей установки энкодера,
кое что в павильоне подладить, укрепить ролики отката крыши. Наверное что нибудь еще найдется.
И если повезет с погодой поставить камеру и выйти на небо.
Н. и А. Дороховы.
-
а я побегу вниз за обратными билетами, на шестое августа.
Обратно случаем не через Харьков поедете?
-
Обратно случаем не через Харьков поедете?
Нет, нам удобнее через Днепропетровск. Оттуда через пол часа по приезде автобус в Одессу.
Сегодня Антон немного продвинулся в изучении GOTO , но максимальная скорость движения пока остается в районе 1 гр/сек. Быстрее не тянет движок (гудит, и ни с места). М. б. нужно медленнее разгонять?
Стала проясняться погода, есть надежда глянуть на небо, хотя и полная Луна, но для, хотя бы, выставления телескопа это не помеха.
Завтра попробуем еще побороться с червячным колесом по дельта. Появились новые идеи выкривления осевого биения 8).
Фотографии пока не высылаю, все равно же придется писать новость :(, да и интернет же здесь слабый.
Николай и Антон Дороховы.
-
Вы писали 26 июля 2010 г., 22:00:56:
>> Была мысль, а вдруг они поедут через Харьков, или через Киев.
>> Пусть сообщат, тогда передавать с проводниками не надо будет.
> Через Днепропетровск
НИ может сообщить точно когда и чем у него прибытие-убытие из Днепра?
Как вариант - Терещенко съездил бы его там встретил, если это подходит
для НН.
Пока,
Юра
-
НИ может сообщить точно когда и чем у него прибытие-убытие из Днепра?
Как вариант - Терещенко съездил бы его там встретил, если это подходит
для НИ.
НИ, т.е. Николаю Игнатьевичу, т.е. мне это подходит.
Поезд 025 Кисловодск - Киев, прибытие в Днепр 7 авг в 7.33, вагон 8.
Желательно не опаздывать, т.к. мы должны бегом бежать на автовокзал на автобус,
который отходит в 8 часов в Одессу. Меня будет легко узнать, частично сильно заросший ;).
Н. Дорохов.
-
Привет, Игорь!
Встречу в Днепре отменяем. Поезд приезжает совсем рано.
Пусть Николай мне перезвонит как попадет в Украину и мы договоримся о передаче камеры с проводником из Одессы.
Я возвращаюсь в Харьков вечером 8.08 в 21ч. 9 августа утром уже могу встретить поезд из Одессы.
Пока,
Юра
-
Privet, Igor,Volodia!
Rebiata uleteli v Santa Cruz,vse normalno.
Do svidania
Olia
-
Игорь, привет!
Пишу из аэропорта Ла-Паса - тут есть халявный интернет.
Счастливо,
В.К.
-
Привет, Игорь!
Встречу в Днепре отменяем. Поезд приезжает совсем рано.
Пусть Николай мне перезвонит как попадет в Украину и мы договоримся о передаче камеры с проводником из Одессы.
Я возвращаюсь в Харьков вечером 8.08 в 21ч. 9 августа утром уже могу встретить поезд из Одессы.
Пока,
Юра
Привет, Игорь!
Прилетел младший Терещенко - Игорь. Он в сейчас в августе в отпуске, хочет
побыстрее получить камеру. Поэтому поедет в Днепр 7 августа. Поедет на
машине, поэтому с Дороховым ему встретиться лучше на жд вокзале - он его
перевезет на автовокзал. Николай пусть будет готов к встрече.
У Игоря Терещенко телефон +38-067-570-30-76 (Киевстар).
Жду подтверждения,
Юра
-
Володя пишет из Венесуэллы:
Кстати, я не понимаю, почему такими дорогими оказались билеты до
Вихии. Помимо того, что рейс задержался на два с лишним часа, летели на
каком-то Дугласе сумасшедшего года выпуска с загрузкой сзади, который
ревел так, что в салоне нужно было кричать, и который вообще непонятно
как летел. Еще на нем же утром, похоже, лететь обратно. Ох... Хотя кроме
Манта-Барбары сюда, похоже, больше никто не летает. Но при здешних ценах
на бензин (сядьте, если стоите - 20 литров за доллар, и это еще дорого)
проще, наверное, добираться на машине - бензин в один конец от Каракаса
до Мериды стоит 1 евро.
В.К.
-
Здравствуй, Игорь.
Сегодня вернулись с Терскола. Поработали успешно.
Всего доброго, Николай Дорохов.
-
Игорь, привет!
Пока вырисовывается такой план первой части поездки:
12.08 - я улетаю в Ереван, ты прилетаешь из Болгарии
(Варна-София на 12.08 вылет 07:30, прилёт 08:20
София-Ереван через Вену, вылет 17:45, прилёт 04:45 13.08)
15.08 05:40 мы улетаем в Вену
15.08 18:30 улетаем во Франкфурт, 22:40 прямым рейсом улетаем в Рио из
Франкфурта
16.08 06:09 прилетаем в Рио
Володя
-
Сергей Карапузь из Проект-Техники приехал в Научный:
Игорь привет!
Все нормально - Сергея встретил и поселил в гостиницу. Оборудование он довез без проблем. Уже пообщались с Василием по поводу дальнейших планов ( договор и т.д.) .Вечером еще встречаемся на телескопе у Василия.
Саше в Терасполь позвонил и мы обсудили наши дальнейшие планы. Думаю в конце следующей недели поехать в Тирасполь - отвезу 25-ку и заберу 22 см. В Крыму приведу ее в порядок и Саша уже сам за ней приедет в Крым.
Гена.
-
Я сейчас в Софии, в институте Астрономии, обсуждаю проблемы обсерватории Рожен. А Володя Агапов уже в Ереване:
Игорь, привет!
Я уже в Ереване. Долетел нормально, меня встретили и привезли в
гостиницу "Эребуни". Тебя тоже будут встречать - после прохода через
зеленый коридор таможни и выхода за дверь прямо перед тобой на уровне
глаз увидишь листочек с напечатанным на принтере словом
РОССОТРУДНИЧЕСТВО. Этот листочек будет висеть на стеклянной стенке,
отгораживающей выход из таможни от толпы встречающих. Прямо за
листочком будет стоять мужик - водитель. Он тебя отвезёт в гостиницу.
Интернет здесь бесплатный.
Володя
-
Сидя в аэропорту Вены на пути из Армении в Бразилию, купили с Володей А. билеты из Бразилии в Аргентину (чтобы пройти дорогой мечты Тимура):
Роберт, добрый день!
Я взял билеты в Буэнос-Айрес на 22 августа. Рейс JJ8010 авиакомпании
TAM Linhas Aéreas. Прилёт в Буэнос-Айрес в 13:10, международный
аэропорт Pistarini.
С наилучшими пожеланиями,
Владимир
-
Игорь, привет!
Пока вырисовывается такой план первой части поездки:
12.08 - я улетаю в Ереван, ты прилетаешь из Болгарии
(Варна-София на 12.08 вылет 07:30, прилёт 08:20
София-Ереван через Вену, вылет 17:45, прилёт 04:45 13.08)
15.08 05:40 мы улетаем в Вену
15.08 18:30 улетаем во Франкфурт, 22:40 прямым рейсом улетаем в Рио из
Франкфурта
16.08 06:09 прилетаем в Рио
Володя
Прибыли в Рио де Жанейро, Бразилия. Начался наш вояж по обоим Америкам в поисках мест для установки телескопов ПулКОН.
-
Немного фоток из Рио.
Статуя Христа над городом.
Старая улочка.
Огромнейший мост, соединяющий две части города, через залив.
-
Прощаемся с Рио де Жанейро - завтра перелетаем в Аргентину.
Символ Рио - памятник Христу.
Облакопад на город.
Копакабана с высоты птичьего полета.
Рио с высоты 700 м.
-
Мы уже в Аргентине, в Буэнос-Айресе. Нас встретили и сейчас готовим план здешних мероприятий. Повезло - тут потеплело в день нашего прилёта. Но в Сальте, куда мы собираемся отправиться завтра должно быть холодно. Завтра будем покупать теплую одежду и вечером вылетим в Сальту. Переночуем и дальше двинемся на машине (примерно 8 часов езды).
-
Слава Богу! В добрый путь!
-
Несколько фото из Буэнос-Айреса.
-
Мы уже в городе Сальта (750 тыс. жителей) в 1600 км от Буэнос-Айреса. Высота 1100 м. Удивительно тепло - потеплело к нашему приезду до +32 градусов.
Ночные виды Сальты - гуляли, искали продуктовый магазин, чтобы затариться на дорогу - завтра отправлямся в длительное путешествие на автомобиле.
Выдвигаемся в горы аж до высоты 4 км.
-
Дорога к месту возможно будущей астрономической Мекке. Из Сальты к поселку Толар Гранде.
350 км по горной дороге, асфальтированной где-то на треть пути. Но горы вокруг фантастической красоты и пейзаж меняется каждые 20 минут - калейдоскоп красок, скал, осыпей ...
-
Место поселения индейцев прошлого - на высоте 3250 м.
Самый длинный пролёт моста высокогорной железной дороги. Высота 4200 м, длина пролёта 224 м, высота ферм 64 м.
Первые встреченные нами ламы.
-
Огромную площадь здесь занимают солончаки. Как нам сказали, дальше есть солёные озера, на которые прилетают стаи фламинго.
Неожиданно дорога привела нас на Марс - пейзаж совсе безжизненный, ланшафт странной формы и ярко выраженного красного цвета.
Но даже и сюда заходят викуньи. Чего они здесь ищут - непонятно, нет ни растений, ни воды.
И вот, наша цель - цепочка гор, как будто насыпанных из песка, перед Толар Гранде. Там, на высоте 4560 м проводили свои исследования сотрудники ESO. Но сперва нас ждёт ночевка на высоте 3,5 км в туристическом общежитии.
-
Красотища!
-
На строительные и наладочные работы потребуется спецконтингент! Пара человек, испытанных летом этого года на высоте 5642 метра, уже есть.
Так что задача упрощается 8).
-
Игорь, кинь потом, плз, нижний 024 в полноразмере. Что-то нереальное.
Может их под шумок на Марс завезли, а мужики то не знают.... ;D
-
А... слюнки-то потекли... то-то!
-
А... слюнки-то потекли... то-то!
Хотя на высоте 4660 м (широта 24.622593 ю.ш., долгота 67.3277927 з.д.) мне было реально плохо, все равно вспоминал Тимура добрым словом за наводку и помощь в организации маршрута. Но, дело явно непростое и небыстрое.
-
Игорь, кинь потом, плз, нижний 024 в полноразмере. Что-то нереальное.
Там половина кадров что-то нереальное. Это я наспех ночью в ущерб сну отбирал. Приеду домой - увидишь. Кину, когда вернусь в Буэнос-Айрес, там интернет лучше.
-
Игорь, а то, что воспринимаешь как дело жизни - никогда легким не бывает. Это всегда крест, который не может быть баз крови и пота... Буду помогать, чем смогу. Собираюсь после вашего приезда, и разговора с тобой и Роберто - уже брать билеты, если все будет хорошо.
-
Игорь, а то, что воспринимаешь как дело жизни - никогда легким не бывает. Это всегда крест, который не может быть баз крови и пота...
Я стараюсь относиться предельно осторожно к подобного рода высказываниям. Бывают люди (и такие найдутся среди нас), кто любит строить такие кресты для других людей, чтобы потом ломать чужие судьбы.
-
Игорь, а то, что воспринимаешь как дело жизни - никогда легким не бывает. Это всегда крест, который не может быть баз крови и пота...
Я стараюсь относиться предельно осторожно к подобного рода высказываниям. Бывают люди (и такие найдутся среди нас), кто любит строить такие кресты для других людей, чтобы потом ломать чужие судьбы.
Крест - это понятие сугубо-личное. Игорь - сам его себе избрал, я - тоже. Слава Богу, что сейчас со стороны его никто не навязывает. Люди вольны чаще всего сами выбирать свой путь.
-
А... слюнки-то потекли... то-то!
Нет, Тимур. Киньте в меня противовесом :), но я убеждён, что в таких местах должна работать только автоматика. С периодическим доступом инженерного персонала, конечно.
А я мечтаю там пожить, как и 100 жителей Толар Гранде. Если здоровье поведет себя на такой высоте нормально (обычно в высокогорье лично я летаю...), то постараюсь эту мечту осуществить.
-
Игорь, а то, что воспринимаешь как дело жизни - никогда легким не бывает. Это всегда крест, который не может быть баз крови и пота...
Я стараюсь относиться предельно осторожно к подобного рода высказываниям. Бывают люди (и такие найдутся среди нас), кто любит строить такие кресты для других людей, чтобы потом ломать чужие судьбы.
Крест - это понятие сугубо-личное. Игорь - сам его себе избрал, я - тоже. Слава Богу, что сейчас со стороны его никто не навязывает. Люди вольны чаще всего сами выбирать свой путь.
Тимур, здесь Игорь совсем непричём - я говорю о других активных деятелях кооперации. Если ты считаешь, что "крест - это понятие сугубо личное", мне остаётся только порадоваться за тебя.
-
Вид на поселок Толар Гранде, на высоте 3,5 км, где мы переночевали, и где Тимур хочет прожить остаток жизни.
Фото уже из поселка на горную гряду, где будет обсерватория.
Встреча с мэром поселка и парой астрономов из университета Кордобы, которые занимаются исследованием астроклимата в месте установки своего телескопа.
-
Приют для туристов, где мы переночевали
-
Вах, как классно!!! А белый человек - это как раз из Кордобы?
-
Вид на разные стороны с горной гряды, где планируется ставить телескопы.
Высота 4660 м. На одном из фото виден древний вулкан и солончаки
-
В месте установки обсерватории.
Солнечная батарея - чуть повыше.
Площадка для телескопа - несколько ниже - меньше турбулентностей.
Радиорелейка с Интернет рядом.
Групповое фото на память.
Солнечная батарея и радиорелейка - наследство, оставленное ESO. В домике базируются астрономы из университета Кордобы - отдыхают, пьют кофе, иногда даже ночуют (а так они живут в Толар Гранде).
-
Леня, мы их сейчас полностью закидаем вопросами! :) У меня их тоже тыща!
-
Путь обратно был не менее красив, если не более. Свет падал по другому.
-
Еще несколько понравившихся фото. Они должны были быть последними, но из-за того, что было много офф-топа, оказались предпоследними.
-
Интернет в Сальте хреновый, закачиваешь фотки, по пол-часа, и, встречаешь сообщение, что кто-то шибко умный и шустрый уже что-то ответил, и спрашивают, м.б. я хочу изменить сообщение. Снова закачиваешь, и снова сообщение. Поубывавбы усих :o Чуть было без высокогорного вина не остался. Сказано же - дискусии в теме про Аргентитну. Ща туда буду ваш офтоп перетаскивать. Почему сразу нельзя было там писать ???
-
Вах, как классно!!! А белый человек - это как раз из Кордобы?
Мы сидим подряд - я, Володя, астроном и инженер из Кордобы (они, кстати, несколько раз были в Антарктиде). Те же физии представлены на групповом фото в ответе 129. Самый правый - Роберт.
-
Переговоры в Сальте, у зам. руководителя провинции по науке. Специально на встречу с нами прилетел директор астрономического института университета Кордобы.
Момент пресс-конференции - от нас уже отстали. Снимали сразу три телеканала. В качестве гонорара, с нами, по местному обычаю, расцеловалась девушка-корреспондентка.
Моменты подписания тройственного соглашения о намерениях (провинция, институт астрономии и мы).
-
Да, в экспедиции наметился никарагуанский след. Оказывается там недавно создали университетскую обсерваторию. И руководитель университета большой друг обоих аргентинцев, с кем мы подписали соглашение.
-
Как мы, сегодня едем куда-нибудь?
Мне только что сообщили, что в 14:30 у нас встреча в министерстве науки и техники
это близко от гостиницы
нужно пешком
-
Ответили мексиканцы. После Каракаса путь наш проляжет в Мехико.
-
Вот здесь мы побывали. Фотомонтаж с сайта аргентинской конференции.
-
Мы прибыли в Каракас, столицу Венесуэлы.
Вид на рассветный Каракас (здесь разница с нами минус 8,5 часов).
Завтра с утра перелетим в Эльвихию. Там нас встретят и повезут в Мериду.
-
Впечатления от Каракаса сложные. С одной стороны, люди веселые, симпатичные, с другой, явно народ небогатый, и, на улицах слишком много людей с автоматами.
Товарищ, в углу 4-го кадра, пытался с напарником отобрать у меня фотоаппарат прямо возле дома, где, типа, заседает парламент. Это была бы катастрофа, поскольку Володин фотоаппарат не выдержал суровых условий экспедиции в Толар Гранде. Пришлось отбить об парня большой палец на ноге (я, увы, пошел гулять в шлёпках)
-
В местном маленьком сквере огромное количество черных белок. Правда встретили и одну рыжую.
Ездить в местном метро практически невоможно из-за огромного количества красивых женщин с макисмально открытой грудью (как правило значительного размера) :-\
Прогуливаясь, наткнулись на страное сооружение. Чтобы это значило? Володя предположил, что это их ответ любому агрессору.
Вообще, мы заметили, что туристов с фотоаппаратами на улицах нет совсем. Все на нас смотрели с некоторым удивлением, чуть ли не показывая пальцем.
В конечном итоге, экспедиция достигла одной из главных своих целей - на обратном пути мы нашли несколько мелких монет, которые, видимо, уже не в обиходе. Мы с Володей были счастливы.
-
Здорово! У вас прямо обзор многополярного мира на отдельно взятом Континенте! В добрый путь, в экваториальные горы!
-
Да, для полноты картины, добавлю, что в Венесуэле мы пили лучший кофе, чем где-бы то ни было.
До этого пальму первенства держала Италия.
К сожалению попробовать настоящий кофе в Бразилии не удалось. Правда по наводке коллег, в Итажубе мы зашли в маленький кофейный магазинчик. Аромат кофе сразу сбивал с ног. Купили с собой, пока везли аромат был на весь автобус. А сейчас запаковали получше, даст бог, нигде не отберут на границе, выпьем уже дома.
-
Андрей даст ответ по монтировке через час-другой. Толик готов дать свою трубу. Единственное, он не уверен что SBIG, который я везу, в ассиметричном корпусе, будет работать нормально, перекрывая большую часть аппертуры.
По грузу, если мы летим вместе, думаю можно разобраться уже в аэропорту. Противовесы в любом случае брать видимо не нужно будет. Сделаем из местных материалов что-нибудь.
-
Интересная информация от хорошего знакомого Роберта:
Можно просто позвоните по этому номеру
(011)4311-3040,(011)43113018,(011)4315-4415
http://www.ambrosiotravel.com/home.htm
попросите Ивана он русскоговорящий аргентинец, раньше у них всегда было дешевле, чем если брать в России и узнайте какая авиакомпания сейчас наиболее дешево или попросите доверенное лицо сделать это все просто. Вся русскоязычная коммунити покупала билеты до России и Украины у них, по крайней мере раньше, они очень долго этим занимаются, Иван со времен развала Аэрофлота.
-
Монтировка есть, правда SynTrek, но это то же самое, только пульт другой. Так как управление в конечном итоге будет с компьютера - можно брать. Если конечно ребята летят, как и я, из Москвы. Иначе как мы распределим вес?
-
Монтировка есть, правда SynTrek, но это то же самое, только пульт другой. Так как управление в конечном итоге будет с компьютера - можно брать. Если конечно ребята летят, как и я, из Москвы. Иначе как мы распределим вес?
Можно через Олега Чекалина или моего старшего сына передать часть в Киев к Юре Иващенко. А мужики у него заберут.
-
Привет!
Только что звонили мне из конторы губернатора. Сам губернатор
расспрашивал меня, как прошёл визит и сказал, что лично заинтересован
в успешном доводе до толку проекта, и чтоб мы рассчитывали на его
поддержку. Спросил, когда сможет получить предварительную версию
договора и развития проекта.
Это очень положительно.
Надо ковать железо, пока не украли.
RV
-
Монтировка есть, правда SynTrek, но это то же самое, только пульт другой. Так как управление в конечном итоге будет с компьютера - можно брать.
Брать будем через ИПМ?
-
Так мужики летят из Киева, а я из Москвы? Нужна конкретика! :)))
-
> А в Буэнос Айресе метро столь же опасное? :)
Нет. Буэнос-Айрес - самый "белый" город из тех, что мы посетили. Люди на улицах и в метро вполне европейского вида, только в Сальте мы встретили значительное количество индейцев. Но, значит и формы у жещин тоже среднеевропейские, ничего общего с Рио де Жанейро или с Каракасом. Так что в метро ездили спокойно :'(.
-
Монтировка есть, правда SynTrek, но это то же самое, только пульт другой. Так как управление в конечном итоге будет с компьютера - можно брать.
Брать будем через ИПМ?
Да
-
Так мужики летят из Киева, а я из Москвы? Нужна конкретика! :)))
Конкретика появится после того, как:
1. У Юры и Николая появятся приглашения
2. Я добуду деньги им на билеты.
-
OK, завтра звоню Андрею, нужно документы уже готовить.
-
А мы уже в Мериде. Нас встретили, поселили в отеле. Через 2 часа
поедем на встречу с директором обсерватории. Здесь - жара, явно больше 30 градусов.
На фото
- по дороге из Эльвихии в Мериду остановились позавтракать на заправке
- здесь тоже кактусы, но гораздо более развесистые
- Мерида вполне симпатичный городок, сильно напоминает Итажубу в Бразилии (рядом с обсерваторией Пико дос Диос)
- вид из окна нашей гостиницы (в ней мы проведем 3 ночи)
-
Я за то, чтобы лететь всем вместе, можно даже и из Киева.
Пробыть нам с Юрой там желательно не менее недели, дел много, всем хватит.
-
Если из Киева дешевле, можно и вместе. Если нет - передам вам монтировку без противовесов, а сам полечу с трубой и матрицей катарскими из Москвы. Игорь, в любом случае Володя сделает резервацию сам, а мне нужно будет только выкупить, или самому резервировать?
-
Кстати, мне же нужны билеты в обе стороны.... а обратно прилетать в Киев как-то странно.... :) Игорь, от губернатора звонили тебе или через Роберта?
-
Eto pis´mo Roberta.
Dlia pokupki biletov nujno budet perevesti den´gi na kartochku Volodi. LeonidOS znaet, kak eto sdelat´. Rekviziti Volodia vishlet LeonidOSu.
-
Robert
Гляньте на мой отчёт на форуме:
Дальние уголки Аргентины: Сальта (город) и Большие Солончаки.
http://argentina.3bb.ru/viewtopic.php?id=433
-
Eto pis´mo Roberta.
Dlia pokupki biletov nujno budet perevesti den´gi na kartochku Volodi. LeonidOS znaet, kak eto sdelat´. Rekviziti Volodia vishlet LeonidOSu.
Хорошо, договорились!
-
Ходили сегодня на переговоры в Центр астрономических исследований в Мериде.
Принципиально договорились про установку наших телескопов и про использование части времени здешних инструментов (два 1-м телескопа, сдвоенный 50-см астрограф). Завтра с утра едем в горы смотреть обсерваторию.
-
Это вы в Архызе, на даче министерской, а венисуэльцев для антуража пригласили! :)))) Горы-то наши, в дождливый сезон! :)
-
Это вы в Архызе, на даче министерской, а венисуэльцев для антуража пригласили! :)))) Горы-то наши, в дождливый сезон! :)
Э-эх,не хотелось, но придется сейчас снова выше 3,5 км подниматься, только чтобы добыть доказательства того, что мы не в Архызе :)
А пока еще несколько "архызских" фоток.
С деревьев здесь обильно свисает т.н. "испанский мох" - вспоминается Сталкер.
Типично северокавказское растение.
Вид на другую сторону.
-
По дороге из Мериды в Льяно дель Ато.
-
Это вы в Архызе, на даче министерской, а венисуэльцев для антуража пригласили! :)))) Горы-то наши, в дождливый сезон! :)
Э-эх,не хотелось, но придется сейчас снова выше 3,5 км подниматься, только чтобы добыть доказательства того, что мы не в Архызе :)
Увы, добыть доказательства не удалось. Нас встретил типичный идилический сельский пейзаж средней полосы России - с клевером, одуваничками, ромашками, полевыми травами, лебедой, гладиолусами, ухоженные грядки морковки и картошки :'(
Ну разве что, вот странный цветок, хотя не гарантирую, что и он не встречается на Северном Кавказе.
-
Подписываем соглашение о сотрудничестве проекта ISON с венесуэльской обсерваторией.
Фото сделал местный корреспондент, который потом нас долго интервьюировал.
-
Итак, предлагается, чтобы Юра сделал устный доклад, а Николай и Тимур - постерные.
Деньги на билеты Юре и Николаю мы с Лёней уже достали, но пока нет приглашений. Роберт молчит, а времени не так много.
-
Итак, предлагается, чтобы Юра сделал устный доклад, а Николай и Тимур - постерные.
Деньги на билеты Юре и Николаю мы с Лёней уже достали, но пока нет приглашений. Роберт молчит, а времени не так много.
Как Роберт появится в Скайпе - узнаю у него в чем заминка.
-
Так, Роберто появился и прислал следующую ссылку: http://www.aviasales.ru/v-yuzhnuyu-ameriku-ot-16735-rublei-specialnoe-predlozhenie-ot-aviakompanii-iberia?ref=sbscr
Думаю что по крайней мере я могу купить по ней билет, если не нужен Шенген.
-
На 18 число из Москвы остались только дорогие билеты. Забронировал по телефону на 17, но на 20 часов вечера с прилетом в БА в 20 30 вечера 18 числа. Думаю что нормально вполне.
-
Уф, прибыли в Мексику, в Мехико. Поселились в гостинице и уже встретились (во время завтрака) с директором и зам. директора Астрономического института Университета Мексики. Сейчас поедем в институт общаться с народом и делать презентацию про ISON.
-
Вид на пригороды Мехико из окна гостиницы.
Входим в институт астрономии университета Мексики.
Живописная растительность на лаве при входе в институт.
Древо развития телескопостроения - витраж на одной дверей института
-
На фоне университетской библиотеки.
Рисунок на здании библиотеки.
Интересно, что в этом университете обучается аж 300 тысяч студентов, это целый городок внутри Мехико.
Постер, который я сфотогорафировал - на нем показано, где находится
обсерватория и какие там астроклиматические условия.
-
Игорь, может мне все-таки выкупить свой билет в понедельник-вторник, а ребятам из Киева, оплатит Володя по карточке? Тем более что уже известно когда я прилетаю, и будет легче при покупке киевских билетов все спланировать.
-
Игорь, может мне все-таки выкупить свой билет в понедельник-вторник, а ребятам из Киева, оплатит Володя по карточке? Тем более что уже известно когда я прилетаю, и будет легче при покупке киевских билетов все спланировать.
Конечно, выкупай. А почем билет? Если недорого, то м.б. и мужикам тоже купишь (деньги у Лёни?). Володя дешевле 44000 руб. не нашёл. Сканы паспортов сейчас вышлю.
-
Я забронировал за 35 с копейками, если конечно ЕВРО не скакнет к моменту выкупа. Надо понять, когда ребятам вылетать обратно, и тогда смогу позвонить и узнать, что мы имеем на вылет вместе со мной, и возвращением на нужную дату.
-
деньги у Лёни?
А почему знак вопроса? ;)
-
Надо понять, когда ребятам вылетать обратно, и тогда смогу позвонить и узнать, что мы имеем на вылет вместе со мной, и возвращением на нужную дату.
Я предлагаю нам с Юрой обратно из Б.А. 5 или 6 октября. Теперь мнение Юры на очереди.
-
Ждем мнение Юры и попытаюсь забронировать.
-
Привет, ребята!
Откуда лететь мне, в принципе, все равно - что в Киев, что в М. - это ночь
переспать. Но конечно в К. проще, никаких границ и московских метро,
привозят из Х. прям в аэропорт. А может есть удобный авиарейс на Москву,
надо смотреть.
Четверг-пятницу был в Граково (вне мировой паутины). Пытались запустить
автоматическое наведение на нашем АЗТ-8. Все работает, но есть технические
издержки старой техники, что требует доделки.
Кроме того, на нашем почтовом сервере что-то произошло нехорошее: по
локалке письма вообще перестали приходить, а на зеркало выбрасывает, но не
все. Отладить толком некому - постмастер сейчас Луну на Майданаке
наблюдает. Поэтому, плиз, шлите мне как обычно копию на яху.
Николай прав, мне действительно не хватает информации, чтобы спланировать
окончание поездки.
Первая половина понятна - конференция в Сальте, потом подъем в Талар
Гранде - это примерно неделя с подъемом на 4600м. Может надо нам остаться
чуть на больше времени? Надо нам обсудить, какие работы мы должы сделать,
перед тем как оставить там Тимура одного.
Менее понятно, сколько займет заезд в Кардобу. Если это только переговоры
с местными астрономами, то два-три дня будет достаточно, а если с заездом
на обсерваторию, тогда это по крайней мере неделя - мне там хотелось бы
пару ночей пронаблюдать с местными заинтерисованными лицами, чтобы потом
не объяснять в письмах, как это надо делать.
Сегодня увидел приглашения и договор и понял, что от Кордобы их подписал
директор Института теоретической и экспериментальной астрономии (IATE),
который принадлежит универу Кордобы (UNC), но это собственно не
Астрономическая обсерватория Кордобы (OAC), которая тоже того же универа.
Поэтому может это они не могут поделить имеющийся 1.54м телескоп и он
сейчас вообще может быть не у дел? Удалось найти ссылку на местоположение
этого телескопа - вблизи городка Alta Gracios - это примерно в 30-40 км на
югозапад от Кордобы. Т.е. из города ехать не далеко. Установлен он был в
1942 г., поэтому его работоспособность сейчас вообще под вопросом.
Думаю, что я напишу Диего Ламбасу и пусть он решит этот вопрос - о сроке
нашего пребывания в Кардобе. Предложу ему, с моей стороны, выступление на
семинаре и рабочее обсуждение с заинтерисовавшимися по теме астероидной
фотометрии, и Николай раскажет о Пулконе - техобеспечение и основные
задачи. Спрошу о возможности проведения наблюдений в этот заезд или хотя
бы об экскурсии на 1.54м. И будет ясно, затягивать визит или ограничеться
3 днями. И вообще какие перспективы сотрудничества по использованию 1.54м
телескопа. Кстати, визит Николая к ним может быть тоже важным для них с
технической точки зрения.
Так что, сочиняю письмо Diego Garcia Lambas
Я еще тут вспомноил, что есть один доблесный представитель аргентинской
астрономии из Сан Хуана, директор CASLEO, который давно занимается
астероидами - наблюдает их на 2.1м телескопе. Причем давно это делает
совместно с итальянцами, которые посавили им поляриметр Пииролы. Известный
тебе Марио ДиМартино, не знаю как сейчас, но в былые годы регулярно ездил
туда на наблюдения - делали фотометрию и поляриметрию астероидов. Сейчас я
нашел этого местного товарища в рядах участников конференции. Так что есть
еще одно место возможного партнерства. У них еще есть 60-тка, используется
под получение спектров, и известный вам центурион С-18, который поставили
андолужцы и юзят в ремот моде.
У меня вопрос насчет "кто-то нас будет курировать в Аргентине"?
Если точнее - Роберт будет нам помагать?
У меня почти никакой информации о нем, я правильно понял, что он живет в
Сальте?
Тут как раз вопрос о нашем выступлении на конференции (может только моем).
Не знаю, будет ли доступен наш английский присутствующим. Поэтому в
принципе, мог бы Роберт перевести доклады с нашего русского на испанский?
А слайды будут на английском, чтобы скоррекировать возможный неточный
перевод терминов.
Тимур, вопрос к тебе, какие у тебя планы на наблюдения? Составил программу
наблюдений?
Можно узнать параметры телескопа, который мы повезем?
Какая ПЗС? Фильтровой турели нам не дают?
Кстати, на какой вес личной клади рассчитывать?
Это я к тому, сколько сала и горилкы брать?
Пока,
Юра
-
Сегодня как никогда наша экспедиция была близка к краху. Мы чуть было не легли костьми под натиском хлебосольных мексиканцев. Количество съеденых и попробованных нами блюд местной мексиканской кухни превысило все разумные пределы, а нас все не отпускали :'(. На что только не пойдешь ради науки - уже третий раз за короткий период мы рисковали своими жизнями.
Первый раз нам было плохо в Армении (http://www.rs.gov.ru/node/14686), закончив все дела, мы планировали поехать в гостиницу собираться, доверчиво сев в машину сопровождавших нас армян. Вместо гостиницы нас увезли за 50 км от Еревана, посадили за ломящийся от явств стол на берегу горной речки (вероятно, чтобы отступать было некуда), и требовали, чтобы мы попробовали все. Мужественно справившись с этой сверхзадачей, за 2 часа до вылета (в 50 км от аэропорта!!), мы тепло попрощавшись, поднялись и пошатываясь двинулись за угол дома на площадь к машине. Каков же ужас обуял нас, когда мы увидели, что на площади перед машиной накрыт еще один стол и и нам снова пришлось лихорадочно впихивать и вливать в себя все, что нам подавали, хотя надежда успеть на самолет нас уже почти покинула.
Второй раз мы попали в засаду в Аргентине, когда опрометчиво поддались на уговоры Роберта и Лилианы попробовать замечательный местный обычай - асадо. Оказалось, что за невинным названием скрывалось поедание жаренного мяса в немыслимых количествах. Мы тогда еле выжили.
И вот, сегодня нам пришлось совсем худо. Вот здесь нас "пытали".
Одно из многочисленных блюд, которые мы в себя запихнули.
На старой улице.
И снова интервью - слева от Володи корреспондент, справа - вице-президент академии наук Мексики.
-
Выкладываю письмо Николая, чтобы обсуждение было полным:
Я все пытаюсь Юру склонить высказать мнение о сроках выезда, но он
> отмалчивается, наверное ему не хватает какой то информации.
> Посмотрел программу конференции. По моим представлениям 24 го вечером
> приезжаем в Толо Гранде. Тогда 2 го возвращаемся в Сальту, а дальше, как
> Юра скажет. Заезжаем в Кордобу на пару дней, например 3-4 и вечером 4 го
> поездом в Б.А. Из Б.А. 5 или 6 октября.
> Если не заеэжать в Кордобу, то можно на это время задержаться на Маконе,
> если понравится .
> Лететь через Москву, тем более всем вместе удобнее, конечно,- груз не
> малый наберется.
> --
> Всего доброго, Николай Дорохов.
>
-
1) Прошу минимизировать количество внеастрономической нагрузки, так как оборудования нам тащить много, и нужно стараться избежать перевеса. Главное - теплые вещи. Они на горе пригодятся, хотя сейчас там стало заметно теплеть днем, да и ночью уже близко к 0 градусов: http://www.tititudorancea.com/z/weather_forecast_tolar_grande.htm
2) При нормальном стечении обстоятельств, возьму толиковую трубу, Санкин-Шмидт 22 мм с фокусом 500 мм + ST2000
Стаса Короткого. Для питания придется в Сальте покупать аккумулятор, а в России попытаюсь купит инвертор и зарядку
для автомобильного аккумулятора. Программа наблюдений открыта - так что Юрины интересы попытаемся удовлетворить.
3) В Боэнос Айресе можно переночевать в хостеле с русским хозяином. Напишу ему заранее: http://www.grandomus.com.ar/domus_in_english.htm В Сальте тоже можно что-то найти заранее.
4) Что касается Роберто - пока не определено, полетит ли он в Сальту или нет. Живет он в БА. Или я или игорь зададим
ему вопрос - на каких условиях он согласен ехать. На конференции, при необходимости, надеюсь сможем обойтись
хорошим английским Юры.
5) Надо забронировать домик в Толар Гранде заранее. Попытаюсь написать по этому поводу главному по туризму.
6) Жду подтверждения от Юрия по срокам обратного их вылета, и пытаюсь забронировать билеты.
-
Написал главному по туризму в Толар Гранде, уведомляя его предварительно о нашем приезде. Садал вопрос о домике на троих.
-
Здравствуйте все.
Чтобы хоть как то решить вопрос с обратным выездом, и не прозевать приемлеиые билеты, давайте возьмем обратный на 8е октября. В случае чего немного ужмемся на Маконе, или в противном случае там больше поработаем.
Поезд из Кордобы в Б.А. отправляется днем, идет 17 часов, приходит около 8 утра. Билеты от 30 до 300 долларов. Самолет не знаю.
>Кстати, на какой вес личной клади рассчитывать?
>Это я к тому, сколько сала и горилкы брать?
Своих вещей будет 12-15 кг. А горилку придется гнать на месте самим из кактусов, текила по ихнему. На нашу компанию никакой привозной не хватит:). Да и с салом может быть напряженка, в Аргентину можно ввозить только консервированные продукты:-(. Но попробовать провезти стоит!
Всего доброго, Николай Дорохов.
-
Если Юра согласен с 8 числом - завтра постараюсь забронировать.
-
Если Юра согласен с 8 числом - завтра постараюсь забронировать.
Паспорта я только что выслал. Юра написал в Кордобу.
-
Хорошо, ждемс ответа ему. А от вас с Володей - информации по Мексике новой! :)
-
Только не попадайте больше в такие опасные ситуации, как в Армении и Мексике, нам вас очень будет не хватать :'(.
-
А от вас с Володей - информации по Мексике новой! :)
Через 3 часа вылетаем в Тихуану.
И, ура, мне купили обратный билет!!! На 9 сентября. А то родные уже начинали думать, что я никогда не вернусь.
А Володя полетит дальше - в Колорадо, посмотреть, что там за место на высоте 3 км.
-
Хорошо вам по санпедритца, но не очень намартириться!
-
Вот, это для ребят: http://www.flights.ru/index.php?id=news&idx=1052
-
А во сколько из Москвы в Аргентину вылет, чтобы ориентироваться, когда туда приезжать.
Это нужно будет синхронизировать с получением виз в Киеве.
-
На счет программы наблюдений - надо оценить предел проницания для разных экспозиций в Толар Гранде и на горе. И, попробовать понаблюдать астероиды - астрометрию и фотометрию, м.б. на пробу пройтись чутка по геостационару (много не надо - все равно привязка времени хромает).
Николай, обязательно возьми у Юры практические уроки фотометрии астероидов и астрометрии спутников. Потом будешь на Терсколе наблюдать.
-
А во сколько из Москвы в Аргентину вылет, чтобы ориентироваться, когда туда приезжать.
Это нужно будет синхронизировать с получением виз в Киеве.
Самолет вылетает в 20-00 вечера, 17-го из Москвы. Главное, чтобы затвтра на него были билеты.
-
Если Толар Гранде не будет подсвечивать - предел будет одинаковый, не различимым по крайней мере. Поглощение атмосферы на 3.5 и 4.5 км практически одинаковое. Так что для короткофокусных систем разницы в штиль не будет, а в ветерок - будет лучше внизу, если пыль не будет лететь. Лучше всего было бы конечно взять 80-100мм рефрактор APO в эту поездку (именно его я планировал везти в ноябре, забрав с Кавказа). И для фотометрии было бы отлично, и астрометрию бы вполне нормальную получили с фокусом 60 см. Надо прикинуть вес, впишимся ли мы в норму с монтировкой и 22-см трубой...
-
Про 500 долларов - пусть Виктор позвонит, как официальное лицо, а я - заберу.
ОК, днём свяжусь.
-
Тимур прав, фокус совсем короткий. Телескоп в принципе не очень подходящий для исследований субсекундного неба.
Для СТ2000 в ее 7.4 мкм пикселе будет аж 3 секунды дуги. Не знаю, как мы увидем хваленое качество с таким масштабом. Оценки предельной величины сделаем, посмотрим на фон неба, на географию засветок, оценим стабильность атмосферы в течение ночи. Была бы турель, посмотрели какое поглощение по спектру. Но в прямой фокус ее не вставишь. Можно только понаблюдать в отельные ночи в каком-либо стандартном фильтре.
Тимур, напиши мне, какая резьба на выходе СТ-шки и размеры имеющегося носика. Если есть ссылка или сам чертеж, плиз, пришли.
Я возьму пару основных фильтров, хотелось бы сразу сделать для них крепление к камере.
Пока ответа из Кордобы нет, но я бы точно планировал наш с Николаем уезд не раньше 10 октября. Если не будет куда ехать, посидим с телескопом в Толар Гранде, как раз только темное время начнется с начала октября. Поэтому до числа 3 октября я бы планировал точно оставаться на горе. Кроме поездки в Кардобу, еще может быть заезд в обсерваторию CASLEO, что в провинции Сан Жуан, на середине пути от Сальты до Кордобы. Но пока хотелось бы дождаться предложений со стороны аргентинцев.
-
Хорошо, тогда завтра попытаюсь бронировать на 10 обратный билет. Что касается телескопа Толика Санковича, то если будем его брать - фильтр там вставить почти невозможно - никаких свободных резьб между камерой и линзовым корректором не будет, а если возьмем рефрактор - можно будет накрутить стандартные 1.25 или 2-дюймовые фильтры.
-
Отлично, теперь есть и адреса хостелов в Сальте:
Hostal Cerro del Sol
Gral.Guemes 859, Salta Capital Tel-Fax 4321025 Tel. 54-(387)-4310910
e-mailcerrodelsol59@hotmail.com
Antigal
Pasaje Patricias Argentinas 730(Entre Rios 350)-Salta
Tel.54-(387)-4227986
antigal_hostal@cuidad.com.ar
www.antigalhostal.com.ar
Las rejas
Gral.Guemes 569, Salta
tel-Fax 54-387-4215971
info@lasrejashostel.com.ar
lasrejashostel@hotmail.com (говориться, что в центре города)
Hostal del Cerro
Santa Fe 456
tel 54-387-4818572
www.hostaldelcerro.8k.com
Еще могу посоветовать лично опробованный недорогой отель типа 2*. В самом центре Сальты, очнь удобно расположенный. Все чисто, просто. Как-то приехали в Сальту в самый разгар зимних отпусков без предварительной брони отеля, пришлось селиться на первые дни уда попало . Вот попали в этот отельи ничего довольно прилично и дешево. Отель называется
Italia
Peat.Alberdi 231, Salta
tel.54-387-421450
-
Хорошо, тогда завтра попытаюсь бронировать на 10 обратный билет. Что касается телескопа Толика Санковича, то если будем его брать - фильтр там вставить почти невозможно - никаких свободных резьб между камерой и линзовым корректором не будет, а если возьмем рефрактор - можно будет накрутить стандартные 1.25 или 2-дюймовые фильтры.
С билетами - ждем завтра.
Посмотри/узнай как крепится корректор к камере. Может можно сделать отдельный новый носик-крепление с фильтром? Как то мне не верится, что там нет свободных 3-4 мм.
-
Наша экспедиция благополучно перелетела в Тихуану (летели 3 часа 20 минут) и на автобусе (2 часа) доехала до города Энсенада. Здесь мы переночуем, а завтра с утра отправимся в мексиканскую обсерваторию на машине (5 чаов).
Пара видов улицы Энсенады рядом с гостиницей.
Вид из окна гостиницы - здесь сейчас глубокий вечер (разница с московским временем уже достигла 11 часов).
По дороге из Тихуаны в Энсенаду.
-
Так, по билетам, все стремительно расходится. На 17 и на 10 все уже кончилось. Забронировал 2 билета туда - на 16, а обратно, на 11 октября, по хорошей цене, 35 тысяч. Предложение такое - послезавтра пойду выкупать свою бронь, и если вдруг кто-то снимет свою на 17, - перепишу Ваши билеты на 17 число, а так - полетите на день раньше меня, погуляете в БА, опробуете русское гостеприимство в хостеле! :)
Теперь по весу. Попросил взвесить EQ6 без противовесов, но пока никто не откликнулся. Предположительный вес - под 30 кг, если еще будет тяжелая труба, 10 кг хотя бы - на все остальное останется очень маленький запас. У меня будет еще и матрица, инвертер, ноутбук и т. д. Боюсь, придется переплачитвать, и не мало. Еще раз высказываю предложение взять небольшой рефрактор, который будет весить килограмма 2. Постараюсь его достать, если осознаем необходимость экономить на весе и обеспечить работу с фильтрами.
-
Надо посмотреть сколько положено веса. Если Катарские авиалинии, то положено два места по 23 кг - ведь трансатлантический перелет (сумма 3-х линейных размеров не должна превышать 158 см и каждое место не должно превышать 32 кг по максимуму с доплатой). И, надо помнить, что помимо собственно главного чемодана, с собой можно взять ручную кладь до 7 кг (но обычно никто ее не взвешивает), плюс одна личная вещь, допустим, сумка с ноутбуком.
Потом дальше предстоит перелет до Сальты. Там, если лететь Аэролиниас Аргентинас, то размер ручной клади 5 кг, а чемодан всего лишь 15 кг. Перевес вроде бы 12 долларов за кг.
А если лететь LAN, то ручная кладь 8 кг, плюс 1 личная вещь (допустим, ноутбук). Багаж не более 2-х мест общим весом 23 кг. За превышение до 32 кг (суммарно 2-места), то 35,6 долларов доплата, а если два места превысят в суммуе 32 кг, то доплата составит два раза по 35,6 долларов. Так что вам до Сальты лучше ЛАНом лететь.
-
Как я понял - общий вес разрешенный на одного человека в катарских - 23 килограмма, потому и боюсь...
-
Как я понял - общий вес разрешенный на одного человека в катарских - 23 килограмма, потому и боюсь...
23 кг - это вес чемодана на континентальных линиях. К этому полагается еще ручная кладь и личная вещь. Ну и на трансатлантических перелетах применяется концепция два чемодана по 23 кг плюс ручная кладь и личная вещь. А у вас именно трансатлантический перелет. Т.е. на каждого из вас полагается по более, чем 50 кг багажа - в сумме за 150. Слона можно провезти, или БТА ;D
-
Ну а чего без толку жаловаться. У нас тяжелая экспедиция, каждый день перелеты, переезды и переговоры. Причем есть ночные перелеты, а утром уже переговоры. В Мехико приехали в гостиницу рано утром и всего лишь через 20 минут уже вели переговоры с руководством института астрономии. Скоро уже вернусь (купили мне билет на 9 сентября, прилечу вечером в пятницу 10-го) и напишу. Пусть терпят, сами виноваты. Ну и, а для кого мы стараемся, как не для них.
Игорь
> Володя! Игорь!
> Сегодня (6 сент.) звонил Бендяков. Ругался и угрожал пожаловаться
> руководству. Нужен отчет по разделу 3.1. ТЗ.
> Успехов и удачи в вашем путешествии.
> Виктор
-
Ну, ты оказался прав! Живем! Тогда предлагаю ехать автобусом из БА до Сальты. Помучаемся, зато посмотрим красоты вокруг. Рефрактор попытаюсь раздобыть. 19.5 за 5 минут экспозиции без фильтра Юре гарантирую. Билеты на 16 ребятам выкупать, если не появится на 17?
-
Вот рассписание автобусов. На последний, 18-го вечером, вполне успеваем, а если ребята прилетят на сутки раньше - возьмут на него билеты заранее : http://www.omnilineas.com.ar/bus/retiro/salta/
-
На счет 80ED договорился, так что, Юрий, фильтры можно стандартные брать, 1.25 в оправке.
-
Выкупай авиабилеты. Условия авиаперелёта на ЛАН вполне нормальные по багажу. Деньги, которые передаст тебе Лёня включают также стоимость авиабилетов для ребят от Буэнос-Айреса до Сальты.
-
ST2000 - имеет корпус 12.5 х 12.5, но корпус асиметричен очень сильно, относительно чипа. Нижний выступающий край - еще и квадратный, там что он очень сильно экранирует оптику. Билет выкуплю завтра или послезавтра.
Для любых матриц кроме SBIG надо делать еще и гид в кольцах, иначе снимать можно только спутники. 80-ку возьму в любом случае, так что без наблюдений не останемся. По внутреннему самолету - еще обсудим, посчитав вес нашего багажа.
Есть соблазн взять хоть один противовес. Автобусы вроде лежачие практически и с туалетом, так что может и отоспаться можно в них будет.
-
На счет 80ED договорился, так что, Юрий, фильтры можно стандартные брать, 1.25 в оправке.
То что берешь рефрактор - это отлично.
Есть фильтры в оправке со стандартной резьбой М42, подойдут?
Могу заказать сделать срочно оправку, пока еще есть неделя, напиши/нарисуй к чему крепить.
Теперь бы камеру приличную. МЛ8300 очень подошла бы.
У тебя в наборе есть линза Барлоу? Хотелось бы фокус удлинить.
-
2000-я - вполне приличная и испытанная. Лучще она с гидирующим чипом, чем любая другая - без. Еще ее почищу и силикагель прогрею. По фильтру - есть трубка в переходнике как раз 42 мм гладкая. Если резьба как раз туда проскочит - закрепим без проблем, если нет - надо взять круглый напильник - и расточим, деталь моя и позволяет над ней издеваться. Определяйтесь со сроками окончательно. И еще, хорошо что поговорил с Олегом Чекалиным. Может таможня прицепиться к монтировке. Надо в любом случае взять распечатанный договор с аргентинской стороной. Может он поможет, и подумать другие методы подстраховки. К трубе тоже могут докопаться, и я тоже возьму договор.
Определяйтесь окончательно со сроками возвращения, пожалуйста. Барлоу пошукаю.
-
Переговариваюсь с Роберто. Он договаривается, чтобы нас подстраховали в плане провоза оборудования. Приглашения и договор тоже важны.
-
Требуются срочно краткие резюме От Юры и Николая, для легкого пиара в Аргентине. Я уже посылал, вместе с игоревым и володиным. Слать можно мне на личку и я сразу перешлю Роберту. И Роберт сказал, что если нужны какие-то командировочные документы здесь, в Аргентине - он поможет.
-
Получил приглашение. Оно, нравда, не от министерства науки, а от института в Кордобе, но может и такое подойдет.
Завтра стоит позвонить в посольство в Киев, получили ли они такое же?
-
Хорошо, Николай, информируйте как и что!
-
Роберто просил договориться в посольстве о времени приема. Должны принять без очереди вроде как.
-
В посольство необходимо предъявить оригинал и копию билетов туда и обратно и всякое другое, что от меня уже зависит. Если все подготовлю быстро, то в среду ввечером поеду в Киев.
-
А как оригинал передать? А если бы билеты были электронные, как давно уже практикуется? ???
-
Давайте тогда окончательно по срокам, чтобы я завтра купил. Николай - 10 октября, Юрий - 20-го?
-
Оригинал тоже, наверное, в виде распечатки. Нам такие для Таджикской поездки присылал Агапов. Какие у тебя будут, такие и присылай.
Я 10е число подтверждаю, но если будет немного раньше, например 8е, то лучше.
С приглашением тоже не все сходится, оно должно быть натариально заверенное и такое же для подтверждения должно быть послано в посольство принимающей стороной.
-
Если посылать электронно, то в чем отличие будет копии от оригинала? По приглашению вопрос Роберту задал.
-
Роберто ответил: я серьёзно завтра вмешаюсь
свяжимся в 12 по-нашему в 19 по мск
-
Оригинал тоже, наверное, в виде распечатки. Нам такие для Таджикской поездки присылал Агапов. Какие у тебя будут, такие и присылай.
Я 10е число подтверждаю, но если будет немного раньше, например 8е, то лучше.
С приглашением тоже не все сходится, оно должно быть натариально заверенное и такое же для подтверждения должно быть послано в посольство принимающей стороной.
Аргентинцы пошлют приглашение в посольство
-
Оригинал тоже, наверное, в виде распечатки. Нам такие для Таджикской поездки присылал Агапов. Какие у тебя будут, такие и присылай.
Я 10е число подтверждаю, но если будет немного раньше, например 8е, то лучше.
С приглашением тоже не все сходится, оно должно быть натариально заверенное и такое же для подтверждения должно быть послано в посольство принимающей стороной.
Аргентинцы пошлют приглашение в посольство
Приглашающий нас Диего Ламбас тоже написал, чтобы я его держал в курсе нашего получения виз.
Николай, мне неудобно будет ехать в Киев в среду, поеду уже может в четверг на пятницу по твоим следам.
Или можем поехать вместе. Вообще, надо ли занимать у них очередь на сдачу документов и как долго они оформляют визы?
На сайте этого нет, надо звонить и узнавать. И как у них доказывают платежеспособность? Нужны билеты или бронь.
Тимур, напиши даты и время твоего и нашего с Николаем вылета и прилета в БА.
Как решили - в Сальту летим или едем автобусом?
-
Тимур, обратно Николай хочет 10 октября, а Юрий - 20 октября.
-
Выдвигаюсь покупать билеты!
-
Только что звонил Тимур.
Вылет для всех из Москвы (Домодедово) 17 сентября в 20:30, обратно Юра летит 20 октября, а Николай 8 октября.
-
Да, удалось взять билеты всем вместе, на 17 число! Наверное это хорошо! Предлагаю окончательное решение по перелету или переезду в Сальту решить уже после взвешивания в Домодедово. Зная нормы на провоз багажа - станет понятно, что нам выгоднее. Автобус стоит около 100 долларов, как я понял. В любом случае можно сразу переехать из аэропорта в БА в аэропорт местных линий или на автовокзал, и отдыхать уже в Сальте потом, не останавливаясь на ночевку в БА.
-
Юрий, Николай, предлагаю в Сальте селиться тут: http://www.antigalhotel.com.ar/
И сайт и картинки очень приятные. Если за - прошу Юру написать им и сделать бронь. Заселение в любом случае 19-го, то ли утром, толи ближе к вечеру.
-
Юрий, если нужно срочно связаться с Роберто - у него есть Скайп. Он вчера предупреждал о готовности помочь, если что.
-
Только что Роберто сообщил, что для размещения в программу конференции Ассоциация астрономическая просит Юру прислать презентацию выступления и резюме доклада на пол-страницы, для размещения в программу конференции!
-
Вот что из оргкомитета написали: Estimado Roberto Verzubov,
Hemos logrado disponer de un espacio de tiempo en el que se podria
hacer la presentacion oral solicitada.
Es indispensable que esto sea evaluado y autorizado por el Comité
Científico de la Reunion (a quienes les estoy enviando copia de este
mail), ya que no es prerrogativa del Comite Organizador la evaluacion
de contenidos científicos, por lo que le solicito si me puede enviar a
la brevedad, titulo de la exposicion, autores, indicando quien
expondra (puede exponer en ingles), institucion a la que pertenecen
los autores y un resumen de no mas de media carilla.
Tambien es posible incluir una presentacion mural , para lo cual se
necesitan los mismos datos.
Lamentablemente esto no figurará en el programa impreso de la Reunion,
ya que el mismo se encuentra en imprenta en este momento.
Atte,
Comite Organizador
-
Вот что из оргкомитета написали: Estimado Roberto Verzubov,
Hemos logrado disponer de un espacio de tiempo en el que se podria
hacer la presentacion oral solicitada.
Es indispensable que esto sea evaluado y autorizado por el Comité
Científico de la Reunion (a quienes les estoy enviando copia de este
mail), ya que no es prerrogativa del Comite Organizador la evaluacion
de contenidos científicos, por lo que le solicito si me puede enviar a
la brevedad, titulo de la exposicion, autores, indicando quien
expondra (puede exponer en ingles), institucion a la que pertenecen
los autores y un resumen de no mas de media carilla.
Tambien es posible incluir una presentacion mural , para lo cual se
necesitan los mismos datos.
Lamentablemente esto no figurará en el programa impreso de la Reunion,
ya que el mismo se encuentra en imprenta en este momento.
Atte,
Comite Organizador
А первод плиз?
Раньше написать не могли?!!
Встал на уши - написал. Надо вычитать кому-то. Срочно!!
Тимур, тебя включил тоже. Я сейчас отшлю текст Pablo Recabarren, который сидит верстает программу митинга.
==============================================================
Abstract to Meeting in Salta, Argentina
PHOTOMETRIC OBSERVATIONS OF ASTEROIDS IN FRAME OF ISON PROJECT
Yurij N. Krugly1, I.E. Molotov2, V.M. Agapov2, L. Elenin2, N.M. Gaftonyuk3, V.V. Koupianov4, N.H. Minikulov5, M.I. Gulyamov5, Z. Donchev6, V. Ivanova6, A.V. Sergeev1, V.V. Rumyantsev3, R.Ya. Inasaridze7, T.V. Kryachko8, N.I. Dorokhov9
1Institute of Astronomy, Kharkiv Karazin National University, Ukraine; 2Keldysh Institute of Applied Mathematics, Moscow; 3Crimean Astrophysical Observatory, Ukraine; 4Pulkovo Observatory, RAS; 5Institute of Astrophysics, Dushanbe, Tajikistan; 6Institute of Astronomy, Sofia, Bulgaria; 7Abastumani Observatory, Georgia; 8Astrotel, Moscow, Russia; 9Astronomical Observatory, Odessa National University, Ukraine
The International Scientific Optical Network (ISON) project was established to carry out regular space surveillance of population of artificial objects in field of high altitude orbits population (mainly GEO and space debris). Started in 2004, now the network includes 10 observatories in 8 countries and additionally 14 observatories collaborate or/and preparing to join the project. 16 new telescopes with wide-field view (from 12.5 to 50 cm in diameter) were made and 25 modern CCD-cameras were purchased. Also other telescopes of the collaborating observatories were modernized with optics and computer control systems.
To optimize working the network, the photometry of asteroids was begun. The mainly targets of these joint observations are Near-Earth Asteroids (NEAs) as hazardous objects for the Earth civilization. The observations are directed to measure lightcurves (to investigate physical properties of the asteroids) and astrometric positions first of all of newly discovered NEAs and Potentially Hazardous Asteroids (PHAs). We also are involved in work for searching binary asteroids and investigation of YORP-effect (named after Yarkovsky-O’Keeffe-Radzievskii-Paddack). The obtained results are presented.
We also present a new project of the ISON to establish a new observatory at Tolar Grande in the Sierra Macon region (Salta province). The project is opened for collaboration.
==============================================================
-
Суй это все в переводчик, как и я! :))))
Инициалы Kryachko T. V. Организация - пусть будет Astrotel.
Жду окончательной редакции и высылаю. Текст рассчитан на испаноязычных, посему ошибки все равно не увидят! ;D
-
Мне прислал письмо главный по туризму в Толар Гранде. Ответил ему, что мы хотим арендовать домик на 3 человек, примерно на 10 дней, а потом я готов его снимать один или переселиться к кордобским астрономам, которые меня заочно приглашали.
-
Да в общем-то не в ошибках дело, а в содержании
-
Мне прислал письмо главный по туризму в Толар Гранде. Ответил ему, что мы хотим арендовать домик на 3 человек, примерно на 10 дней, а потом я готов его снимать один или переселиться к кордобским астрономам, которые меня заочно приглашали.
Наверное что так, хотя может нам с Николаем прийдется ехать отмечаться в миграционный отдел через 15 дней по прибытию.... Т.е. числа 2-го. А мне потом билет на 17.10 можно будет перебить, вдруг дадут только бизнес-визу?
-
Юрий, постараюсь уточнить этот вопрос! Если же на Украине есть представительство Катарских авиалиний - можешь завтра сам к ним позвонить, чтобы я небыл испорченным телефоном, если нет - сделаю это в Москве завтра.
Текст отправляй напрямую Роберто по: verezubov@gmail.com И еще, он просит информацию о длительности выступленияс докладом.
-
Николай, Юрий, если мы все-таки надеемся лететь в Сальту самолетом - противовесы брать 100 процентов не будем. Давайте продумаем как сделаем их в Толар Гранде. Можно конечно привязать бутылки с водой, но будет ли это хорошо!?
Как я уже писал - планирую купить в Сальте автомобильный аккумулятор, а в здесь, заранее, инвертор и устройство зарядки аккумуляторов автомобильных. Пока вопрос только с питание монтировки. Покупать еще импульсник для нее, или запитать в обход инвертора, он 12 вольт аккумулятора, с помощью комплектного кабеля?
-
Смотря сколько нужно будет килограммов. Может там вдоль ж\д валяются, как у нас обычно, косттыли железные? привязать их скотчем. Можно сделать из цемента, если найдем там, или из камнпей. В общем везти с собой не стоит.
Тебе же их обратно потом одному везти >:(.
-
Всю аппаратуру, кроме матрицы, везти назад вероятнее всего не будем. Я телескоп оставляю, EQ6, как я понял, тоже остается. Что касается переезда, от БА до Сальты, то если вдруг Игорь договорится с Роберто о его участии в конференции, - он полетит с нами на легке, и сможем провезти лишние 10-15 кг без переплаты. Тогда точно автобус отменяется, если нет - то я за автобус, который сэкономит нам несколько сотен долларов, как минимум.
-
Юрий, напиши пожалуйста, пошлешь ли заявку на проживание в хостеле, в Сальту, по вышеуказанному адресу, или нам это сделать самим?
-
С автобусом вы, скорее всего, погорячились - расстояние от Буэнос-Айреса до Сальты больше, чем от Москвы до Симферополя - т.е. едучи на автобусе вы точно опоздаете на конференцию. Деньги на авиабилеты до Сальты для Юрия и Николая с некоторым запасом лежат у Лёни. Видимо, лучше ему на них доллары купить?
-
Юрий, напиши пожалуйста, пошлешь ли заявку на проживание в хостеле, в Сальту, по вышеуказанному адресу, или нам это сделать самим?
Вчера сразу сделать было некогда, потом забыл об этом, теперь надо ехать в Граково. Так что или пусть ждет до завтра или сам сделай.
-
Юрий, Николай, предлагаю в Сальте селиться тут: http://www.antigalhotel.com.ar/
И сайт и картинки очень приятные. Если за - прошу Юру написать им и сделать бронь. Заселение в любом случае 19-го, то ли утром, толи ближе к вечеру.
На вид вполне прилично. Далеко ли это от места проведения конференции? Сколько стоит день проживания?
-
если нет - то я за автобус, который сэкономит нам несколько сотен долларов, как минимум.
едучи на автобусе вы точно опоздаете на конференцию. Деньги на авиабилеты до Сальты для Юрия и Николая с некоторым запасом лежат у Лёни. Видимо, лучше ему на них доллары купить?
Судя по расписанию, автобус идет до Сальты 20 часов. Если все нормально, то у нас остается после прилета в БА ночь и еще сутки до начала конференции.
-
Что касается автобуса, то если мы прилетим в 20-30 - можем успеть на 23-часовой автобус, который будет в Сальте в 4 вечера 19 числа, почти за сутки до конференции, так что успеваем с запасом. Юрий, бронирование терпит по времени, так что если можно - напиши пожалуйста. Ты просто быстрее там все поймешь, имея опыт и нормальный английский. Карта расположения хостела - есть на сайте. Я просто не знаю где будет конференция конкретно, но город маленький, и думаю, что в нем все близко. Цены не знаю. Юрию про них мне кажется быстро ответят.
-
если нет - то я за автобус, который сэкономит нам несколько сотен долларов, как минимум.
едучи на автобусе вы точно опоздаете на конференцию. Деньги на авиабилеты до Сальты для Юрия и Николая с некоторым запасом лежат у Лёни. Видимо, лучше ему на них доллары купить?
Судя по расписанию, автобус идет до Сальты 20 часов. Если все нормально, то у нас остается после прилета в БА ночь и еще сутки до начала конференции.
Ночной автобус идет вообще 17 часов.
-
Тогда нечего долго раздумывать, Заодно и природу немного посмотрим.
-
Ночной автобус идет вообще 17 часов.
Тогда нечего долго раздумывать, Заодно и природу немного посмотрим.
17:45, если быть точным, и тогда не забудьте взять с собой инфракрасные очки
-
Тогда возьмите с собой инфракрасные очки
[/quote]
Неужели там ночь 17 часов? Идеальная страна для астрономов:),
-
Я телескоп оставляю, EQ6, как я понял, тоже остается.
Откуда ты это понял? Я на эту тему с тобой пока не общался. Т.е. если ты хочешь оставить там комплект, то давай обсудим зачем, и если - да, то у кого их оставить
-
Я телескоп оставляю, EQ6, как я понял, тоже остается.
Откуда ты это понял? Я на эту тему с тобой пока не общался. Т.е. если ты хочешь оставить там комплект, то давай обсудим зачем, и если - да, то у кого их оставить
Приплыли! ;D Как я повезу обратно повезу аппаратуру, которую мы втроем боимся что туда не дотащим?
Если ты сам вызвался купить EQ6, то наверное для того, чтобы ее там оставить, или хотя бы в пределах Южной Америки, а не возить эту гору металла туда-сюда... Где оставить - станет ясно только после полутора месяцев проживания и общения с местным населением. В крайнем случае - в кладовке у мэра Толар Гранде. Для чего - для последующих экспедиций.
-
Я написал, что мы с тобой на эту тему не говорили. Поэтому мне непонятно, откуда ты это понял. Любой вопрос требуется сначала обсудить. Не такая уж и гора - горка :)
-
Я написал, что мы с тобой на эту тему не говорили. Поэтому мне непонятно, откуда ты это понял. Любой вопрос требуется сначала обсудить. Не такая уж и гора - горка :)
Вот, уже говорим! :) Ты же тоже не обсуждал со мной вопрос о переносе моей поездки с 5 ноября на 17 сентября, а сказал - надо, на пару с Роберто! ;D Пришлось все менять, оставаться без проверенной своей техники, которую я хотел забросить в Толар Гранде на всегда, бросать народ, который впервые едет в конце сентября на Кавказ, на произвол судьбы. Обсудить все вопросы, часть из которых сами-собой разумеющиеся, мы просто не можем. Ты пока еще далеко, и не можешь круглые сутки сидеть и переписываться...
-
Ну, во многом с тобой согласен. Сейчас просьба только одна, опять повторяемая, решить вопрос с той тысячей. Я так понял, что ты в последнем разговоре, с ними в ресторане, говорил о том, что возможно передаш деньги с ребятами, которые приедут на конференцию. Думаю, что он на это и надеится. Если не успевать будешь - просто четко его предупреди. Кстати, вопрос с наличием достаточной суммы у ребят, которая требует таможня при въезде в страну, решен? Мне кажется, что командировочные ее не покрывают, больше надо.
-
Так, еще раз прикинул и понял, что на вечерний автобус мы все-таки не успеваем. Если же мы едем на следующий день ближе к обеду - приезжаем в Сальту тоже утром, но не очень рано. Вопрос: во сколько там начинается регистрация и основная часть, 20-го.
Успеваем, нормально, или нет? На утренние автобусы зато есть бронь по интернету: http://www.omnilineas.com.ar/bus/retiro/salta/
Места там есть и практически лежачие.
-
Кстати, вопрос с наличием достаточной суммы у ребят, которая требует таможня при въезде в страну, решен? Мне кажется, что командировочные ее не покрывают, больше надо.
Я не знаю, сколько требует таможня - с нас НИЧЕГО не спросили. Но, у них будет порядка 1600 доларов (500 у тебя и 1100 у Лёни) командировочных, и 1000 евро Николая, которые он обещал потратить вместе с Юрием. Если этого мало, то м.б. тогда и не ехать, раз впускают только миллионеров. Если есть такое требование, то надо смотреть на сайте посольства, сколько именно.
-
Из Энсенады наша экспедиция выехала в обсерваторию Сан Педро Мартир на автомобиле, вместе с астрономами и инженерами, отправлявшихся на наблюдения.
Дорога быстро удалилась от моря и начала забирать в горы - вид на первую долину.
Затем выскочила на равнину.
-
Стали попадаться виноградники, и, что интерсено - кактусовые плантации.
Периодически попадались русла пересохших рек - они резко выделялись белым наносным песком.
Потом снова пошли горы, на этот раз почти безжизненные.
Снова долина и снова пересекаем полупересохший ручей (трудно поверить, но в дождливый период этот ручей полностью разворотил дорогу).
-
И снова дорога идёт в горы, которые постепенно начинают порастать кустиками.
-
И вдруг, раз, совершенно неожиданно, с увеличением высоты начали появляться сосны - граница четко видна. Чудеса.
Количество сосен начинает резко расти, и вот уже едем в сосновом лесу, перемежающимся огромными валунами.
Вот на горке (общая высота обсерватории около 2800 м) показалась обсерватория. В обсерватории мы ознакомились с инструментыми, подыскали площадку под наши телескопы, переночевали (см. http://lfvn.astronomer.ru/forum/index.php?topic=382.75 , начиная с ответа 85) и тронулись в обратный путь.
Где-то через 5 часов трудного пути мы снова были в Энсенаде.
-
Ввоз и вывоз валюты в Аргентину без ограничений, так на каком то сайте значится.
-
Улочки Энсенады. Вид на вечерний город.
На этот раз мы зашли здесь в филиал института Астрономии, чтобы обсудить с директором обсерватории наши планы. На крыше виден купол 14-дюймового телескопа для экскурсий (а рядом стоит даже небольшой радиотелескопчик).
-
Везде вдоль дороги видно заграждение. Это чтобы не входили в частные владения, или просто для красоты?
-
С этих телескопов начиналась история института астрономии университета Мексики.
Вид на город с террасы филиала института.
Местная мастерская
-
Везде вдоль дороги видно заграждение. Это чтобы не входили в частные владения, или просто для красоты?
Сложно сказать, м.б. чтобы коровы, кони и ослы не ходили куда не нужно. Хотя такая же ограда встречалась и на самых высоких перевалах.
-
Пообщавшись и договорившись о первоочередных шагах, мы отведали рыбу-меч (оказалась на редкость нежной и вкусной), мы тронулись в обратный путь - через 2 часа мы были в Тихуане, а затем еще через 5 - в Мехико.
На утро, после ночного перелёта (практически прямо с колёс, т.е. с крыльев) мы отправились в институт астрономии, готовить и подписовать протокол о намерениях.
Затем нас снова поочередно мучили двое репортёров - на последнем фото представители местного, университетского журнала.
-
Итак, на этой оптимистической ноте нашу долгую экспедицию можно считать завершенной. Только что Володя отправился в аэропорт, чтобы лететь в Колорадо, а потом на Гавайи (на конференцию АМОС), а я начинаю собираться, чтобы вылететь домой, через Мадрид.
Это была настоящая экспедиция, за месяц мы совершили более 20 перелётов (пытались посчитать точно, но сбились), ездили на автобусах и автомобилях, в том числе по бездорожью. В поисках мест установки телескопов мы посетили Болгарию, Армению, Бразилию, Аргентину, Венесуэлу и Мексику. И, следут отметить, что экспедиция была успешной - всюду мы достигли договоренностей, которые в 4-х случаях были закреплены еще и в виде соглашений. За все время у нас был только 1 день отдыха (мы потратили его, чтобы совершить восхождение к статуе Христа в Рио де Жанейро).
-
Пробегал сегодня весь день и купил все дополнительное оборудование, которое планировал, конвертер, зарядку, разветвитель, средство связи... :) Ответил Юре по гостинице. Предлагаю селиться в выбранной. По поездке на Гору - предложил ехать вместе со всеми до Толар Гранде, но на Макон, за платно, не подниматься. После адоптации нас бесплатно свозят кордобские местные астрономы туда. Так как обратная дорога нам не нужна - оплачиваем только туда, если нужно - с ночевкой в Кобрисе (если все там будут ночевать). Когда Юра с Николаем будут спускаться - думаю найдем какую-нибудь оказию с туристами или местными. Принимается?
Игорь, сегодня видел у Остапенко черную сумку специальную для головы EQ6. Стоит около 900 рублей. В сумке ее таможня может и не заметит. Сумка для штатива, в этом случае - с меня. Есть тоже подходящий вариант.
-
Предлагаю селиться в выбранной. По поездке на Гору - предложил ехать вместе со всеми до Толар Гранде, но на Макон, за платно, не подниматься. После адоптации нас бесплатно свозят кордобские местные астрономы туда. Так как обратная дорога нам не нужна - оплачиваем только туда, если нужно - с ночевкой в Кобрисе (если все там будут ночевать). Когда Юра с Николаем будут спускаться - думаю найдем какую-нибудь оказию с туристами или местными. Принимается?
Насчет транспорта из БА до Сальты решим по прилету. А на остальное, пока нет обширной информации согласен, с возможными уточнениями по ходу дела.
Есть ли у кого GPS? Это для того, чтобы если найдем подходящее место, записать и застолбить.
-
От Кобриса до Толар Гранде километров под 200 по дороге, если я не путаю чего???.
-
GPS у меня есть в коммуникаторе, который появился у меня сегодня. Вроде все работает, проверял. Расстояние от Кобриса до Толар Гранде - прмерно этого порядка, но дорога не асфальтовая большей частью, и достаточно тяжелая. Продукты можно закупить в Сальте и Кобрисе, в котором вроде тоже есть супермаркет. Надо до конца только понять, что можно купить в магазинчике Толар Гранде, а чего нельзя. На крайний случай, иногда можно питаться и в столовой.
Вопрос о том, во сколько нам обойдется туристический домик на троих в Толаре - пока ответа не получил, но это тоже не поздно выяснить даже во время конференции, в крайнем случае - попрошу туда позвонить Роберто.
После прилета в БА мы можем сразу поехать в аэропорт местных линий, разобраться с перелетом, и держать вариант утреннего автобуса про запас. На сколько я понял, там не далеко автовокзал. С заказом хостела в БА на одну ночь, исходя из этого - не ясно, нужно ли это делать заранее.
-
Тимур, у тебя тоже постер? Ты его собираешься везти в распечатаном виде? Может можно будет это сделать в Сальте, чтобы не помять в дороге?
-
Да, постер. Что-то распечатаю тут, если помнется - повторю там. Кстати, не знаю, под сколько страниц там будет место.
-
Вообще, так как расходы на конференцию заметно превышают предварительные ожидания - доплачивать за багаж на рейсе БА-Сальта нам ну никак нельзя. Иначе придется питаться исключительно креветками из солончака... Это все-таки веский аргумент в пользу автобуса.
-
Да, постер. Что-то распечатаю тут, если помнется - повторю там. Кстати, не знаю, под сколько страниц там будет место.
Для постера дают доску 90 на 120 см. Лучше постер сделать скажем в PowerPoint одним листом в формате А1 и напечатать на ватман. Не знаю, есть ли такие плоттеры в Сальте.
-
Вообще, так как расходы на конференцию заметно превышают предварительные ожидания - доплачивать за багаж на рейсе БА-Сальта нам ну никак нельзя. Иначе придется питаться исключительно креветками из солончака... Это все-таки веский аргумент в пользу автобуса.
Чтобы знать точнее, давайте сделаем расчет. Жду от вас сведений о известных вам точным/примерным ценам.
-
Регистрационный взнос - под 100 долларов, если я не ошибаюсь, на человека, проживание в Сальте - по 140 долларов, питание в эти 5 дней - по 100 долларов допустим, подъем в Толар Гранде - по 100 долларов, перелет из БА в Сальту - по 200 доллаов, если не придется платить за перевес, плюс всякие мелкие переезды. Итого до приезда на Гору можем потратить долларов по 700, при идеальном раскладе. Лично же мне еще покупать аккумулятор в Сальте.
-
Роберто сегодня сначала позвонил губернатор Сальты и спросил чем помочь, он попросил выделить нам домик в Толар Гранде под всю поездку. Потом перезвонили с муниципалитета Толар Гранде и сказали, что выделят. Кроме этого аргентинское космическое агенство активно ищет контактов. Там работает и русскоязычный человек. Я сказал, что приезжающие в Аргентину к спутниковой проблематке прямого отношения не имеют, и посему им надо общаться с Игорем и Володей дистанционно. У Роберта есть информация какая-то конкретная от них, и завтра желательно Игорю с ним связаться.
-
Регистрационный взнос - под 100 долларов, если я не ошибаюсь, на человека, проживание в Сальте - по 140 долларов, питание в эти 5 дней - по 100 долларов допустим, подъем в Толар Гранде - по 100 долларов, перелет из БА в Сальту - по 200 доллаов, если не придется платить за перевес, плюс всякие мелкие переезды. Итого до приезда на Гору можем потратить долларов по 700, при идеальном раскладе. Лично же мне еще покупать аккумулятор в Сальте.
Уточнения: Регистрационный взнос с нас как будто не должны взят, если мы подпадаем под приглашенных гостей. На питание я ставил 10 д. в среднем на человека на все дни - при проживании в Сальте у нас будут завтраки, а так же кофе-брейки, а вот во сколько обойдутся продукты для Толарз не знаю, их надо закупать в Сальте.
Сколько стоит переезд на автобусе Сельта-Кордова-БА? Долларов 100?
-
Регистрационный взнос - под 100 долларов, если я не ошибаюсь, на человека, проживание в Сальте - по 140 долларов, питание в эти 5 дней - по 100 долларов допустим, подъем в Толар Гранде - по 100 долларов, перелет из БА в Сальту - по 200 доллаов, если не придется платить за перевес, плюс всякие мелкие переезды. Итого до приезда на Гору можем потратить долларов по 700, при идеальном раскладе. Лично же мне еще покупать аккумулятор в Сальте.
Уточнения: Регистрационный взнос с нас как будто не должны взят, если мы подпадаем под приглашенных гостей. На питание я ставил 10 д. в среднем на человека на все дни - при проживании в Сальте у нас будут завтраки, а так же кофе-брейки, а вот во сколько обойдутся продукты для Толарз не знаю, их надо закупать в Сальте.
Сколько стоит переезд на автобусе Сельта-Кордова-БА? Долларов 100?
Продукты там существенно (минимум в 2 раза) дешевле, чем в Москве. Мы закупались в Сальте в супермаркете, неподалёку от центральной площади. Вообще, Аргентина - самая дешевая страна из тех, что мы посетили.
-
Сколько стоит переезд на автобусе Сельта-Кордова-БА? Долларов 100?
Около того самый дорогой. примерно 400 песо. Кажется делить нужно на 4?
-
Регистрационный взнос - под 100 долларов, если я не ошибаюсь, на человека, проживание в Сальте - по 140 долларов, питание в эти 5 дней - по 100 долларов допустим, подъем в Толар Гранде - по 100 долларов, перелет из БА в Сальту - по 200 доллаов, если не придется платить за перевес, плюс всякие мелкие переезды. Итого до приезда на Гору можем потратить долларов по 700, при идеальном раскладе. Лично же мне еще покупать аккумулятор в Сальте.
Уточнения: Регистрационный взнос с нас как будто не должны взят, если мы подпадаем под приглашенных гостей. На питание я ставил 10 д. в среднем на человека на все дни - при проживании в Сальте у нас будут завтраки, а так же кофе-брейки, а вот во сколько обойдутся продукты для Толарз не знаю, их надо закупать в Сальте.
Сколько стоит переезд на автобусе Сельта-Кордова-БА? Долларов 100?
Продукты там существенно (минимум в 2 раза) дешевле, чем в Москве. Мы закупались в Сальте в супермаркете, неподалёку от центральной площади. Вообще, Аргентина - самая дешевая страна из тех, что мы посетили.
Уже успел сравнить? Скажи сколько надо , чтобы прожить один день в Москве, а я разделю пополам для А.
-
Самое неопределенное, как питаться на Горе. Есть ли там посуда и плита, чтобы готовить? А исходя из наличия или отсутствия оного, закупать продукты. К тому времени уже прикинем, кто сколько ест :-[. Хотя горная болезнь может проявиться в виде обжорства :o.
-
Если жить в общежитии, то там есть все. Также в поселке есть небольшой магазинчик, правда уж совсем небольшой, но м.б. по заявке они привезут, чего надо. Юр, цены на питание в Аргентине ниже, чем на Украине. Я не помню точные цифры - оплачивали кредитной картой Володи.
-
Кстати, оборудование наверное лучше задекларировать перед вылетом, чтоб показать бумажку аргентинским таможенникам?
Тимур, обязательно нужно чеки на все взять. А в них можно и подешевле цену указать. Когда везли EQ6Pro в Боливию, забыли чек изъять и местные таможенники взяли 200 долларов пошлины. Если указать цену в 20000 руб., то м.б. и в 100 долларов уложиться можно будет при неблагоприятном раскладе.
-
Еще рах поднимаю тему о упаковке монтировке. Если купить сумку у Андрея, а я возьму сумку для штатива дома, могут вообще не заметить, да и вообще, без заводской упаковки - у нас как бы вешь БУ.
-
Игорь, привет!
Вылетаю из Колорадо на Мауи.
Съездили с Валладо на его участок. Мне пришлось купить новый
фотоаппарат - занял деньги у Валладо. Так что фотки сделал, сегодня по
прибытию на Мауи вышлю. Место в целом хорошее. Обзор только на
юго-восток - юг - юго-запад и в зенит. Т.е. ГСО видно хорошо. Валладо
говорит, что по данным метеонаблюдений там 320 солнечных дней. А
сколько ночей - не знает. Поскольку там зимой наваливает снега по уши
(и температура иногда падает до -30), то я думаю, что ночей где-то две
трети от числа дней. Но и это хорошо.
Кашель что-то не проходит и я начинаю переживать.
На въезде заставили купить обратный билет с Мауи до Нью-Йорка.
Пришлось покупать какой был, дорогой. Так что на гостиницу на Мауи
теперь точно не хватает.
Вечером напишу, сколько нужно денег.
Володя
-
Dear Yurij,
Here are the main characteristics of the 1.54m telescope in Bosque
Alegre.
The telescope has authomated motion from an office close to the telescope.
There are two focus: Newtonean f/5 with scale 26.78 "/mm
and a modified Cassegrain, Nasmyth f/19 with scale 6.7 "/mm
We have a multifunction spectrograph (actually of russian origin!)
which can be used to obtain direct images althoguh there is a
demagnification of 3. The FOV is 5.7 x 6.7 arc min
with a scale escale 19,87/mm , or 0,38 per pixel
So, the equivalent focal distance of the system (telescope + focal
reducer) is 10.38 m
Four filters are available (3 inch x 3 inch size). B, V, R, I
Best regards,
Diego
-
Готовим очередную экспедицию - в Аргентину.
-
Упаковал сегодня штатив EQ6 в свой подходящий чехол, купил сумку для головы монтировки. Сама голова будет у Андрея завтра. Расходятся они у него как горячие пирожки. Деньги за нее проплатили?
-
Деньги за нее проплатили?
Лёня в больнице. Но он говорил, что должны были - платёжку в казначейство отвезли. Увы, сегодня мне было не до проверки платежек.
-
Монтировка EQ6 проверена и упакована в черную сумку, без внешней упаковки, и с удаленным полиэтиленом изнутри, для придания БУ-видимости. Пенопласт рвать и пачкать не стал, успеем если что, 17-го... :) Труба 80-ки упакована в рюкзак, завтра почищу ЧИП и просушу селикагель. Стендовый доклад практически готов. Кабель автогида - достал. Думаю, если придерется таможня - оформим временный ввоз, а так как обратно летим порознь - каждый на обратном пути будем говорить, что повезет другой... :) Деньги ребят - превратил в доллары. Встречаемся предварительно - в районе 15 часов 17-го, у Андрея Остапенко в офисе. Если машины не будет - потащем все через метро.
-
Встречаемся 17-го в 15 часов, если это конечно не рано, в офисе у Андрея Остапенко. Схема прохода от метро Краснопресненская есть тут: http://www.sky-watcher.ru/index2.htm Надо войти в арку дома, пройти прямо до забора на котором натянута цветной клеенчитый банер и будет вход в подвал, на звонке которого написано астрономия или что-то в этом роде. Телефон мой - 8-926-630-87-72. Телефоны ребят в офисе -есть на сайте.
-
Володя Языков обещал отвезти вас в аэропорт
-
Игорь, ты проверил, самолет действительно в 20 часов улетает?
-
Игорь, ты проверил, самолет действительно в 20 часов улетает?
Да, сегодня он именно во столько и вылетел.
-
Хорошо. Прикинул свой вес. Личные вещи + труба телескопа + матрица = примерно 23 килогамма в рюкзаке + ручная кладь небольшая. Монтировка без противовесов весит примерно тоже 23 кг + килограмм на упаковку. Итого - 47 кг в багаж. Теперь нужно прикинуть вес вещей ребят.
-
Игорь, и сделай пожалуйста копию договора с аргентинской стороной (можно ее передать нам через Володю). Для таможни эта бумага может быть очень важна.
-
Игорь, и сделай пожалуйста копию договора с аргентинской стороной (можно ее передать нам через Володю). Для таможни эта бумага может быть очень важна.
Он же выложен на форуме в сосканированном виде - распечатайте и возьмите с собой.
Для таможни важны квитанции, что сколько стоит.
-
А зачем квитанции нужны, если у нас оборудование БУ и мы его будем вывозить обратно, по крайней мере может об этом сказать?
Цену они легко найдут в инете, не отходя от кассы, у них он есть. Если обманим - может быть хуже.
-
А зачем квитанции нужны, если у нас оборудование БУ и мы его будем вывозить обратно, по крайней мере может об этом сказать?
Цену они легко найдут в инете, не отходя от кассы, у них он есть. Если обманим - может быть хуже.
Млин, я тебя предупреждал, что надо сделать. Б/у оборудование стоит дешевле. Я свои матрицы именно ка б/у вожу.
-
Их делать 5 минут, вопрос что в них писать, что куплены БУ в магазине который продает новое оборудование? Или что куплены 5 лет назад новыми, но тогда чек как выбить на ту дату?
-
Их делать 5 минут, вопрос что в них писать, что куплены БУ в магазине который продает новое оборудование? Или что куплены 5 лет назад новыми, но тогда чек как выбить на ту дату?
Писать, что куплены б/у недавно. Причем приходный ордер должен быть и на ПЗС-камеру. Чем именно торгует магазин - из Аргентины не проверить.
-
Ок, поговорю завтра с Андреем по этому поводу.
-
Готовим очередную экспедицию - в Аргентину.
Все наши усилия не пропали даром - визы получены, причем дали на 60 дней! :D
Обратные билеты менять будем? ;D Настроение улучшилось. Вечерней лошадью выезжаем на Москву. Испанскими разговорниками запаслись.
-
Отлично! Жду вас завтра в 15-00 по условленному адресу!
-
Готовим очередную экспедицию - в Аргентину.
Все наши усилия не пропали даром - визы получены, причем дали на 60 дней! :D
Ура!!
-
Вся команда в сборе, в Москве, и сегодня мы должны стартовать. Постараюсь регулярно рассказывать о поездке.
-
Проводил Тимура и его команду (Николай Дорохов и Юрий Круглый) до таможни.
Вылет был из Домодедово. Будем ждать известий.
-
Сидим в Дохе! Долетели отлично. Катарские авиалинии на недосягаемой высоте, во всех отношениях. Аэропорт тоже большой и просторный, и прохладный, хотя на улице +33 градуса и очень влажно. Через 6 часов вылетаем дальше. Wi-Fi в аэропорту работает хорошо. Выбирать надо сеть DIA. На досмотре в Москве отобрали маленький разводной ключ, который случайно попал в ручную кладь при перефасовке багажа (был перевес на 3 килограмма в моем рюкзаке), но отобрали нежно. Других происшествий небыло. На борту крутили по телевизорам (для A-320 - редкость, на сколько я знаю) - "Повелитель стихий" (ахинея полная).
-
Итак, мы в Сальте! Ура! Но о всем по-порядку! Из Дохи летели на Боинге 777-200. Самолет - полный шик. Компьтеры вмонтировны во все спинки кресел. Полет, длинною в 14 тысяч километров оказался вполне переносимым, в том числе и благодаря 3-разовой качественной кормежке и слаженной работе персонала. В Сан Пауло - 80 процентов пассажиров сошли, и оставшиеся 1700 км летели в практически пустом самолете, наблюдая в эллюминатор потрясающий закат и сияющую Венеру. Таможню прошли без потерь. Внимание привлекла голова EQ6 SynTrec, но всякие вумные бумажки сыграли свою роль и нас пропустили с миром! В Буэнос-Айресе переехали из аэропорта в аэропорт (примерно 50 км) за 1000 рублей на наши деньги, причем шофер оказался похож на молодого Депардье, только с не раздвоенным носом! Ночь провели в тихом и спокойном аэропорту местных линий в беседах с русскоязычным местным охранником, который эмигрировал 11 лет назад, и привез с собой Алькор, а Мицар вынужден был продать перед переездом... Вот такие чудеса... В 6-30 утра вылетели местным рейсом в Сальту, причем нам простили очень не хилый перевес (опять бумаги подействовали очень впечатляюще). В Сальте поселились в забронированный хостел, который тянет на очень неплохую гостиницу по внутреннему виду: http://www.antigalhotel.com.ar/index.htm Обойдется это нам по 90 долларов за 4 дня, с завтраками. Надеюсь сегодня начать активно фотографировать, так как в дороге снимали в основном только мои спутники, и завтра - начало конференции.
-
Ура!! Поздравляю с благополучным прибытием. Вы проделали не слабое (как по расстоянию, так и по сложности) путешествие. Немного завидую, что у вас будет гораздо больше времени побродить по Сальте.
-
Сегодня было много интересного общения, с директором астроинститута Кордобы, зам. губернатора по науке, аргентинскими любителями астрономии, занимающимися астероидами. Впервые увидел альфу и бету Центавра, во время коктейля на внутреннем дворе древнего дома губернаторов. Впечатлений масса. Очень приятно гулять по вечерним улицам. Народ радостный, веселый, музыкальный. Даже митинг за повышение пособий кормящим матерям на главной площади проходил очень зажигательно!
Любитель астрономии, очень серьезно занимающийся как астрометрией, так и разнообразными астрономическими расчетами, оказался преподавателем высшей математики в университете Кордобы. Агитировали его за присоединение к ISON. Спутники ему тоже интересны.
-
Первые фото Юры и Коли в Сальте. Тепло, хорошо.
Но, Тимур, люди на фото должны быть крупнее ;)
-
Команда "Ух" на пути в Аргентину.
наш русско-аргентинский полицейский в аэропорту Буэнос Айреса.
-
Переговоры с аргентинскими коллегами.
Попытка заказать покушать или голод не тетка. Или язык надо учить ;D
Братание с аргентинскими любителями-наблюдателями астероидов.
-
Проводы этой Аргентинской экспедиции. Сумок мало, потому что большую часть уже погрузили в машину
-
Привет!
Доклад мой проехал. Думаю, что б-м нормально. В 20мин не вложился, наваял
много. Но будет что показывать в Кордове. Диего подошел, пожал руку и
улыбаясь сказал, что очень хорошо. Добавил, что "я ж тебе говорил, листай
слайды быстро, не читая" - это он мне так действительно рекомендовал перед
выступлением.
Интернет в здании конференции вдруг пропал часов в 16, так что твое письмо
я не смог получить вовремя. Но для сальтской местности тоже думаю, что
сойдет.
Рано утром едем на гору. Завтра пока на де лес Собрез. Послезавтра - в ТГ.
Еда куплена, сейчас будем грузить вещи в машину Виктору.
Согласовал график наших с Николаеи передвижений.
3 октября мы спускаемся в Сальту и едем в Кордобу - у нас будет
сопровождающий из Кордовы. 4-го будем в Кордове.
Диего будет в это время в Чили, вернется 6-го.
7.10 - Николай едет в БА, у него самолет на 8-е. А я еду в КАСЛЕО и буду
там три ночи. 11-го оттуда и с 12 по 19 буду в Кордове.
Пока,
Юра
-
Вот и закончилась конференция! Юрий доложился хорошо. Завтра начинаем подъем в горы. Сегодня сделал еще несколько снимков в Сальте.
-
Аргентинцы сообщили, что ребята благополучно добрались до Толар Гранде и живут в домике астрономов из университета Кордобы (а не в общежитии). Но, Интернет там снова сломался, как и в первый наш приезд в августе. Где-то 5 октября аргентинцы заедут в Толар Гранде и заберут Юру и Колю в Кордобу, а Тимур останется на подольше, ему обещают помогать.
-
Привет, Игорь!
Извени, что не писали, но мы были действительно в дебрях Аргентины. В
Толар Гранде так и не появился интернет. У Тимура заработала местная
чип-карта, а мой дебильник отказался работать в их диапазонах. Самым
"живучим" среди нас - приспособленным к большой высоте, оказался Николай.
Я комплексовал и мучился мигренью дней 6, и только через неделю
почувствоал облегчение, настало время, когда ТГ стал вдруг родным, когда
захотелось пробежаться по окресностям, когда смог запросто поднятся с
3550м в ТГ на маконовские 4500м. Тимур поимел "аклиматизацию" по полной
программе. Мы узжали после 12 дней нашего пребывания в горах, а Тимур все
еще был в состоянии "привыкания". Сказались проблемы с желудком в день
уезда в горы.
С Николаем поздно вечером в среду приехали в Кордобу. Нас привез на
институтской машине прямо с горы Рубен - сотрудник Диего. За два дня
проехали 400 км по горам и 800 - по равнине. Проскочили пол Аргентины. В
гостинице и-нета не оказалось. Вчера весь день прошел в суете. Николай
поехал автобусом в Буэнос Айрес, я с Диего на наблюдения на полутора
метровом в Боску Алегре. Мою поездку в Сан-Хуан перенесли на два дня по
случаю хорошей погоды в Кордобе.
Ночь прошла в попытках пронаблюдать. Были проблемы с фокусировкой
телескопа. С центровкой телескопа и маленького поля спектрографа. Камера
СТ4000ХСМ установлена на выходе спектрографа. Все диспергирующие элементы
убраны, но много зеркал. Спектрограф используют для увеличения поля как
есть редуктор. На выходе получаем для данной камеры поле примерно 5 на 5
угл.минут, звезды как блямбы, даже после биннинга 3 на 3.
Проспал весь день. Две недели в ТГ спал по 5-6 часов и в дороге больше не
получалось. Сейчас начинаем наблюдения. Попробую взять для наблюдений
совсем яркий астероид.
Созвонился с Тимуром. Он отлаживает автогидирование. Есть идея провести
наблюдения одного и того же астероида отсюда и с ТГ.
Ну пока,
Юра
-
Николай Дорохов благополучно возвратился из Аргентины в Москву и сейчас должен уже ехать на поезде в Одессу.
Увы, понаблюдать на Маконе не удалось - только из Толар Гранде.
С Юрой Круглым тоже все в порядке. Он сейчас зашёл на форум из аргентинского Сан Хуана.
-
Николай Дорохов благополучно возвратился из Аргентины в Москву и сейчас должен уже ехать на поезде в Одессу.
Увы, понаблюдать на Маконе не удалось - только из Толар Гранде.
С Юрой Круглым тоже все в порядке. Он сейчас зашёл на форум из аргентинского Сан Хуана.
Привет из Сан-Хуана!
Ну никуда не спрячешься от нашего кгб...
Я уже на обсерватории Леонсито (CASLEO). Из Кордобы в Сан Хуан доехал на ночном автобусе. На вокзале встретил шофер обсерватории Люис и за 3 с половиной часа довез наверх. Я приехал не один - у них еще один гость, профессор из Штатов Майк Тейлор - специалист по физике атмосферы.
Как положено в Аргентине - накормили асадо с шикарным салатом ассорти, вино, десерт.
Ночью выходим на наблюдения, но не уверен, что будет погода - пока небо затянуть грозовыми облаками. Сайчас Сиеста.
Надеюсь мои первые фото дошли до Игоря и он их сюда вставит.
Юра
-
Николай Дорохов благополучно возвратился из Аргентины в Москву и сейчас должен уже ехать на поезде в Одессу.
Увы, понаблюдать на Маконе не удалось - только из Толар Гранде.
С Юрой Круглым тоже все в порядке. Он сейчас зашёл на форум из аргентинского Сан Хуана.
Привет из Сан-Хуана!
Ну никуда не спрячешься от нашего кгб...
Я уже на обсерватории Леонсито (CASLEO). Из Кордобы в Сан Хуан доехал на ночном автобусе. На вокзале встретил шофер обсерватории Люис и за 3 с половиной часа довез наверх. Я приехал не один - у них еще один гость, профессор из Штатов Майк Тейлор - специалист по физике атмосферы.
Как положено в Аргентине - накормили асадо с шикарным салатом ассорти, вино, десерт.
Ночью выходим на наблюдения, но не уверен, что будет погода - пока небо затянуть грозовыми облаками. Сайчас Сиеста.
Надеюсь мои первые фото дошли до Игоря и он их сюда вставит.
Юра
Фото выложены в теме Визиты в обсерватории, ответ 107: http://lfvn.astronomer.ru/forum/index.php?topic=382.105
-
Привет, Николай!
Я очень рад, что ты благополучно добрался домой.
В принципе почувствовал, что такое быть без проводника. Нужен хотя бы английский. Если поездки сюда начнуться в регулярном режиме - надо учить испанский/аргентинский, хотя бы знать основы.
Я съездил на две ночи в КАСЛЕО. Первая ночь была с облаками, вторая с облаками и Луной в начале. Посмотрел как работает 2.15м телескоп, как они делают поляриметрию, поговорил на самые разные темы с разными людьми (опять же нужно знание языка). Договорились о сотрудничестве - нашлии общие темы, кроме тех что уже были раньше. У них обсерватория работает в очень отлаженном режиме - и работа и быт очень хорошо устроены. Все продумано и видно, что есть деньги. Приятно было на все это посмотреть и поучаствовать в процессе. Вероятно Рикардо Гил-Хоттон поедет в Парижв в декабре на рабочую группу по реголитам на астероидах, так что мы еще с ним там пересечемся.
Я сейчас сижу на автовокзале в Сан Хуане, жду мой автобус на Кордобу.
По Макону у нас данные единичные - у кордобцев есть большая статистика, поскольку у них регулярно делают измерения метеостанции - больше важны не столько измеренные нами цифры, а оценка ситуации. Во-первых, ветер днем на верхушке Макона бешенный - метров 40 за сек. Но на восточном склоне в 50-70м от верхушки он уже терпим. Это днем. Ночью на гребне приличный ветер - в вечер нашего пребывания там был еще и приличный мороз - по-моему -12С (в Толар Гранде все время был не более -10С). Приличный ветер порядка 15-17 м/с в начале ночи и в 23ч. когда
мы уезжали, стал потише до 12-14м/с. Кордобцы говорят, что после полночи он вообще никакой. В Толар Гранде уже в 21-22ч ветер теряет силу и направление - перестает дуть только с северо-запада, а как бы гуляет.
Завыисимость силы ветра по восточному склону в сторону убывания - чем ниже тем тише. Хотя есть какая-то зависимость для каждого конкретного места. Плоский участок на восточном склоне, ниже двух 8-м мачт с метиостанциями показал минимальные значения порядка 5-8м/с где-то в 21ч.
Текущие значения для метиостанций были примерно такие же как на макушке Макона - но это данные для высоты 8м над поверхностью (для тех же 20:30-21ч местного аргентинского времени - отличие +3ч для UT).
Еще попробую поговорить с Диего о данных по ветру на Маконе.
Что касается Толар Гранде - прекращение дневного ветра силой 10-15м/с это постоянный из ночи в ночь происходящий факт.
Сегодня разговаривал с Тимуром. У него все нормально, пытается наблюдать из ночи в ночь. Сказал, что последние две ночи были с облаками, но он все равно смог при этом наблюдать. В наши 10 ночей с 24.09 по 4.10 был один день с большими облаками, даже пару раз сыпонуло снежной крупой. В последующую ночь ходили отдельные облака и я получил нормальные фотометрические наблюдения. Только в 5 утра затянуло пол неба и я залег спать. Интересно было видет на фоне светлого, от множества звезд, неба -черные облака приполном отсутствии подсветки с
Земли.
Копию шлю Игорю - надеюсь тут есть ответы на его вопросы.
Несколько снимков из Толар Гранде аттачу.
1- Макушка Макона
2- Толар Гранде и северные высоты Макона
3 - Над Маконом тучи стали хмуро...
4 - Наша рабочая обстановка рядом с домиком кордовцев
Подроности по КАСЛЕО и фото Кордовской обсерватории пришлю с комментариями в ближайшие дни.
Пока,
Юра
-
Здравствуй, Игорь.
Фотографии с названиями.
1 Восточный склон Макона. Справа отмечено конструкцией место установки павильона обсерватории Кордовы.
2 За ним в 100 м восточнее и 7-10 м ниже предложена площадка для наших телескопов, гектара 3-4-5.
3. Макон на закате.
4. Вид на окрестности поселка Толар Гранде со склона Макона с высоты 4400м.
-
5. Прогулка по окрестностям, фото на фоне Макона.
6. Ночная поездка на Макон. Снятие показаний автоматических метеостанций и замер скорости ветра.
7. Уставшие, замершие, но довольные.
8. Сбор первых камней для будущего фундамента наших телескопов.
Остальные 800 фотографий вышлю позже :).
Всего доброго, Н. Дорохов.
-
Виктор из Ужгородского университета сейчас находится в Пулково - перенимает опыт у Володи:
Игорь, спасибо!
у нас, надеюсь, некоторый успех с Виктором из Ужгорода.
Все, что касается Апекса - обработки и эфемерид - мы решили; уже
отснятые на MaxIm-е кадры обрабатываются, и даже вполне в автомате.
Из-за отсутствия привязки времени внутренняя точность по альфа, конечно,
жуть - плюс-минус две-три арксекунды; по дельта все в порядке.
С управлением сложнее, там энное количество мелких косяков, которые я
смог бы решить либо только на месте, либо по интенсивной переписке с
логами. Но там, оказывается, тоже не все так страшно, как думалось, и,
возможно, по возвращении в Ужгород удастся наблюдать и с помощью связки
CameraControl/ХАОС.
Кроме того, Олег до отъезда Виктора в субботу обещал сделать GPS под
Апогей и передать его туда, а старый они как-нибудь отправят назад.
Счастливо,
В.К.
-
Гена Борисов полетит в Благовещенск с 22 по 30 октября, чтобы установить там 25-см телескоп ОРИ-25
-
Повествование Юрия Круглого
Сальта-Макон-Толар Гранде
24 сентября - 5 октября 2010г.
Если по порядку, то после недели пребывания в Сальте - на ежегодной
конференции аргентинских астрономов, мы отправились в Толар Гранде
вместе с самыми смелыми участниками конференции. Поездка оказалась
действительно тяжелой - высота все таки дает о себе знать. Места
на востоке от Сальты скудные, безводные. Горы практически без
растительности, по низинам соляники. Выше 2 км растут только кактусы
и колючки. А выше трех - совсем уже мало что произрастает.
Практически только тола-тола - травка, в честь которой и назван пункт
нашего следования.
В поселке народу живет мало. В основном это индейцы. Регулярно видели
школьников - человек 15-20. Домов много, но не все жилые. Много старых,
полуразрушенных. Жизнь вертиться возле экскурсбюро. Приезжие любители
экзотики - это основой доход для поселка. Вас накормят, поселят,
организуют поездки по местным достопримечательностям - это горы, пещеры,
старые шахты, соленые озера.
Мы разместились в домике кордовской обсерватории. Наши попутчики-экскурсанты
заехали на часик на Макон (4500м), на часик в Толар Гранде (3550м) и
покатили обратно в Сальту. Очень были удивлены, что мы остаемся и довольно
надолго. Никто из сопровождавших нас кордобских коллег в поселке не остался,
хотя мы на это рассчитывали. Поездка заняла два дня - 400 км по высокогорью.
Промежуточный пункт сделования - городок Сан Антонио де лос Кобрес. Тоже
небольшой, но в два раза ближе к Сальте, в силу этого более живой и
посещаемый. Надо иметь ввиду, что он находится на высоте 3800м, поэтому
не очень подходит в качестве промежуточного пункта подъема в Толар Гранде.
1 - Сальта - подготовка к экскурсии на Макон была серьезной. Слева -
любитель астрономии из Кордовы Карлос Колазо
2 - первый горный катус
3 - последняя зелень в соляной пустыне
4 - в ресторане Ель Агуила в Кобресе
-
Итак, мы остались одни в этом глубоком тылу цивилизации, в пристанище с
небольшой группой аборигенов и с большим желанием посмотреть на здешнее
небо. В нашей хижине имелось несколько комнат: прихожая-кухня-столовая и
она же кладовая, спальня на 6 человек, небольшая рабочая комната
(операторская) с большим столом, кроватью и полкой (!) - со всем необходим
для конструктора-любителя (какие-то ключи, болты, гайки, приборы,
паяльник с припоем, молоток, пила, дрель...), ну и туалет-душ. Горячая
вода получается или с маленького ведерного электронагревателя или от печьки
на дровах - в кухне. Из-за проблем с канализацией, мы были ограничены в
приеме этих радостей цивилизации, но возможность была. Вода в кране
питьевая. Свет в поселке от большого гениратора, который выключают в
час ночи и в семь утра включают. Это время абсолютной темноты, самое то
для наблюдений. Одна проблема - ваше автономное питание в это время.
Купленный новый аккумулятор не выдержал испытаний - его заряда хватило
только на два с половиной часа. Кроме того, привезенный инвертор сгорел
при первом включении (вспомнился принцип двойного-тройного дублирования
всех устройств при полетах в космос...). Хорошо, что у кордобцев
оказалась своя система бесперебойного питания - два аккумулятора из
системы солнечных батарей (взяты с Макона). Каждый на 14в - подключены
к инвертору 24в-220в на 1500Вт. Мы стали привязаны к нашей избушке
(аккумуляторы тяжелые, средств передвижения- хотя бы тележки, у нас не
было), но зато энергии хватало на всю "темную" часть ночи. Есть пара
зарядных устройств к ним (на ток зарядки более 20А).
Первая ночь прошла только в вечернем созерцании южного неба. Мы устали
от подъема и организм требовал отдыха. Длительный сон не привел к
ожидаемым результатам - приступы головной боли доводили до состояния
"смотать удочки и бежать домой". Привыкший к Терсколько-Эльбрусским
высотам Николай совершал походы по окрестностям, мы с Тимуром пытались
заглушить приступы мигрени различными чаями - местными и домашними,
привезенными с собой. У меня "отлегло" по прошествии 5-7 дней, у Тимура
процесс аклиматизации несколько затянулся. Кроме головных болей,
донимала простуда или какая-то прицепившаяся инфекция (насморк, кашель)
экскурсия на 240м жд мост на высоте 4.2 км вблизи Кобреса
проезжаем египетские пирамиды
на Макон сегодня автобусы не ходят
восточный склон Макона - место будущей обсерватории. В центре,
на пологой части склона, видна наблюдатнльная площадка кордобцев
-
Уже первая ночь наблюдений показала хорошее качество изображений (со
слов Тимура - имевшего практику с данным 8-см СкайВочем: "Не хуже, чем
в лучшие ночи на Кавказе"). С камерой СТ-2000 в пикселе мы имели 2.5
угловых секунды, поэтому истинное качество оценить и не предполагалось.
Звезды в один пиксель не проваливались - уже при минутной экспозиции
на большинстве снимков изображения звезд "тянулись", монтировка следила
за небом плоховато. При фокусировке получались значения сиинга 1.2-1.5
пикселя (оценки в МаксимДЛе). Для 14 величины при 2 минутах получалась
точность не хуже 1%. Фотометрия астероид с блеском 15.5 и экспозицией
3 минуты показала точность 5-7%, но оказалась достаточной для определения
его периода вращения, так его блеска изменялся в достаточно большом
диапазоне порядка 0.3 зв.вел.
Измерения блеска звезд в течение всей ночи показали линейность Бугера
в диапазоне от зенита до 6 воздушных масс. Значение линейного
коэффициента экстинции для наблюдений в интеграле получено равным
0.10 зв.вел./возд.массу (по техническим проблемам имеющиеся стандартные
светофильтры не использовались, все наблюдения и оценки точности
сделаны для интеграла - система: телескоп-рефрактор + ПЗС ST-2000).
К сожалению не заработала система автогидирования - оказались проблемы
с использованием малой камеры в ST-2000 для коррекции движения телескопа.
В результате 25-30% снимков с экспозициями 60-180с были "дернутые" и
их пришлось выбросить при измерениях. Более длинные экспозиции
оказались невозможными. Наведение телескопа на область делалось в
ручную, автоматическое наведение отсутствовало. Благо-дело поле
зрения камеры примерно градус, поэтому удавалось "попадать".
В результате есть восемь ночей для четырех астероидов.
Погода. Все время изо дня в день с утра до вечера дул северо-западный
ветер, который на удивление стихал к ночи. Днем появлялись небольшие
облака, которые быстро таяли. На западе гряда далеких высоких гор на
границе Аргентины и Чили постоянно была покрыта облаками. Погода стояла
ясная, поэтому днем было достаточно тепло до +20С, ночью мороз доходил
до -9С. Один день был холодным и пасмурным, с низкими черными облаками,
с резкими порывами ветра. Пару раз даже сыпнуло снежной крупой. Ночью
ходили отдельные облака, но дождя так и не последовало. В одну из ночей
ветер не остановился вечером, моментами усиливался до 12-15 м/с, по
поселку полетела пыль - в полночь мы прекратили наблюдения.
Толар Гранде: чай готов
газовая плита - наш основной инструмент для выживания
УТРО - последний флет
далекие высокие горы Чили в снегу и в облаках
-
Привет!
Позвонил Тимур. Он хочет уехать раньше, но не знает правда - можно ли перебить катарский билет на более раннюю дату.
Пока,
Юра
-
Завтра во второй половине дня поеду к Карлосу Колазо - любителю из городка
Танти вблизи Кордобы, который активно наблюдает астероиды и хотел бы
заняться их фотометрией. У него 14 дюймовый Celestr?n Schmidt Cassegrain
(356 mm), установленный в своей частной обсерватории Observatorio
Astron?mico "El Gato Gris" MPC: I19, сайт:
http://observatorioelgatogris.blogspot.com/
Карлос уже собственно начал фотометрию и первая его кривая выглядит очень
хорошо: http://www.aoacm.com.ar/
У него пара ПЗС-ок Starlight Xpress SXV-M7 и SXV-H9.
Координаты обсерватории - долгота: 64? 35' 34.4", широта: 31? 21' 24.5",
на высоте: 862 м.
Фото Карлоса есть в толарограндской серии.
Пока,
Юра
-
Экспедиция в Чили пройдет в период с 12 по 25 декабря. Олег, прими себе на заметку.
-
Я уехал из Кордовы 19.10 автобусом в 22 часа. Я уже в Катаре. Ночью связи практически не было. Побежал на мой рейс на Москву.
-
Из Благовещенска:
Привет Игорь!
> Как дела? Гена с телескопом добрался? Шлите фото нового телескопа
Да, конечно, как и планировали, я его встретил в аэропорту, поехали устраиваться в общагу(как всегда в педовскую :) ), где нас уже ждал Володя. Все без сучка и задоринки :)
С 250 все как в сказке, поставили камеру, повернули пару болтов, и изображение аж звенит, резкость обалденная по всему полю(FWHM 1-1,5 pix) . Хочу найти время, снять что-нить и похвастаться, очень хорошо рисует, а вот 220 не сдается.
Гена его завтра второй раз перебирать будет, рисует какие то бублики овальные и не известно что с ним тут делать. В общем пока есть время будем заниматься исключительно им, ближе к Гениному отлету, будет ясно окончательно, что с ним.
С монтировкой новой, у нас пока небольшая заминка, кто-то не может в сроки уложиться, совсем немного. Тут Володя больше расскажет. Вроде на этой неделе обещались колонну доделать. Но это не страшно, поставить телескоп на монтировку мы и без Гены сможем, дело 30 минут, главное его отъюстировать и сфокусировать, что уже сделано.
Фотки 250-ки хотелось бы уже на новой монтировке сделать, EQ6 уже все видели :) придется немного подождать.
Удачи!
Денис,
Благовещенск
-
C 16 по 23 ноября Алексей Позаненко будет в Монголии, чтобы посмотреть на места, предлагаемые для установки наших телескопов.
-
Гена Борисов полетит в Благовещенск с 22 по 30 октября, чтобы установить там 25-см телескоп ОРИ-25
Гена благополучно вернулся в Научный. Новый 25-см ОРИ-25 в Благовещенске отъюстирован, но не был установлен - из -за задержки с изготовлением колонны для монтировки. Значительный прогресс был достигнут и с юстировкой "старого" 22-см ОРИ-22.
-
Выкладываю фотографии, относящиеся к предыдущему повествованию:
Мы с Юрием рядом с хостелом Антигал.
Перехожу к вопросам, касающимся траспортировки своих бренных тел из Сальты в Толар Гранде. Наш способ перемещения из точки С в точку Т в расчет не берем, так как после конференции нас бесплатно подняли на эти 3 километра, вместе с остальными участниками. Как вы увидите на фото, для этой цели был использован простой микроавтобус Мерседес, и совсем не 4х4. Таким образом, дорога до Толар Гранде, асфальт и грунтовка - вполне проходима для практически любого автомобиля. Единственное, в некоторых местах, грунтовка напоминает стиральную доску, и в звисимости от подвески, нужно выбирать оптимальную скорость, сводящую к минимуму неприятную тряску. Обратную дорогу я преодалевал на мерседесовском грузовике, и ему этот микрорельеф был нипочем даже на очень приличной скорости. Если планировать астропоездку в Толар Гранде, совмещенную с осмотром достопримечательностей Пуны (Атакамы), то лучше всего добраться до цели, купив трехдневную экскурсионную путевку на джипах, с условием, что вас или вашу группу оставят на обратном пути в Толар Гранде, и, в идеале, - спустят в нужный вам день. Такое возможно, особенно если договариваться с главным по туризму в Толар Гранде - Хосе Пью. Он несколько лет жил в Италии и прекрасно знает английский. С ним можно заранее списаться или созвониться. На сколько я знаю, такая поездка стоит 250-300 долларов на человека, что дешевле простой аренды хорошего джипа на эти 3 дня. Можно пойти и другим путем, и попытаться договориться с муниципалитетом по поводу бесплатного подъема на их попутном транспорте, как я сделал на обратном пути, но тут нужно подгадывать сроки поездки. Отдельно хочется сказать о адоптации к высоте. Если не спешить - имеет смысл осуществлять подъем за 2 дня, остановившись на ночлег на высоте 2000-2500 метров, не очень далеко от Сальты, в зоне гигантских кактусов. Места для ночлега в этой зоне есть и весьма милые. Мы ночевали в Сан Антонио де Лос Кобрес, что абсолютно не правильно, на наш соборный взглд, ведь городок распложен на 3800, выше, чем Толар Гранде. Я в этот момент уже не слабо приболел, и не могу сказать определенно, как бы прошла моя адоптация в здоровом виде, а вот Юрий Круглый поимел классическую горняжку, пусть и не в слишком острой форме. Употреблять ли при подъеме коку, как рекмендуют местные, - ваше личное дело. Говорят она помогает избежать горной болезни, но думаю, что это все весьма индивидуально. На высоте двух с лишним километров, имеется местная достопримечательность - развалины древнего города. По ним действительно стоит погулять. В комбнации с гигантскими кактусами смотрятся они весьма внушительно и заставляют представить, как там текла жизнь десяток веков назад... Да, чуть на забыл сказать. Когда я готовился к поездке, видя температурный режим в Толар Гранде, и рассчитывая на малую влажность в тамошнем высокогорье, я набрал массу вторых и третьих слоев и термобелья, но не взял нормальной зимней верхней одежды. Так вот - она просто необходима при ночных наблюдениях. Под утро в Толар Гранде температура опускалась до -10 градусов порой, и было совсем зябко. Может быть конечно в декабре-феврале ночью и потеплее, но лучше перестраховаться. Итак, фото к этому разделу:
Если вы все-таки заночуете в Сан Антонио - не пейте местную воду из водопровода. Она с мышьяком, в отличии от воды в Толар Гранде. Говорят, что у местных жителей от этой воды наблюдаются мощные мутации, хотя хочется верить, что в последние годы они избегают ее потребление в пищу, и пользуются бутылированной. Не за долго до этого городка, зона кактуов заканчивается, и дальше встречаются только кочковатая трава и колючки, типа верблюжьей. Сан Антонио производит достаточно тяжелое впечатление, если как следует походить или поездить по нему на машине. Только квартальчики современной застройки радуют глаз. Старые дома серые, обшарпанные, все на одно лицо. Даже Толар Гранде, который тоже не блещет архитектурными изысками - райская деревня, по сравнению с Сан Антонио. После города дорога достаточно быстро набирает высоту и достигает на перевале уровня 4550 метров. Если тут вы будете чувствовать себя хорошо - дальнейшая дорога будет только в радость. Надо учесть, что сотовой связи между Кобресом и Толар Гранде больше не будет, даже в поселках, и сделать важные звонки перед выездом. Дальнейшая дорога до конечного пункта достаточно монотонна, хотя некоторые пейзажи способны остаться в памят на долго. Особенно выделяется зона, условно называемая нами Марс, которая представляет собой древнее кембрийское глинистое плоскогорье, размытое в доисторические времена, и теперь выглядящее как скопление невысоких рыжих гор и холмов, на которых иногда проступает соль, безжизненных и экзотических. Другой тип поверхности - солончаки, которые привлекают к себе внимание только наличествующими на них естественными провалами, заполненными удивительно-голубой соленой водой. Я был рядом только с одним из них. Говорят - эти провалы практически бездонны, и связаны с подземными водяными пластами. Интересно, погружались ли туда дайверы...? В некоторых из них всречаются колонии строматолитов, прочитать о которых можно здесь: http://clubs.ya.ru/eruditus/replies.xml?item_no=9382&parent_id=9389 (http://clubs.ya.ru/eruditus/replies.xml?item_no=9382&parent_id=9389)
Из животных, лично я, видел только викуний, удивительных нежных созданий, и какого-то зайца с длинным полосатым хвостом, который впрочем очень быстро убежал, и лису, убегавшую от машины в свете фар (на обратном пути). Ламы не в счет. Они в этих краях домашние:
-
Теперь хочу поделиться своими впечатлениями от горы, точнее хребта, Макон, который и был изначально потенциальным местом для установки 42-метрового телескопа ESO, и на котором Кордобский университет сейчас начинает строительство 8-метрового купола под свой инструмент. Этот массив, длиной около 30 километров и высотой 4500-5200 метров, примечателен не только своим рекордным астроклиматом, но и тем, что он сложен гранитом, а значит пригоден для строительства гигантских сооружений, требовательных к физическим характеристикам грунта. Вокруг же Макона все сложено осадочными породами. Всем хорош Макон, в астрономическом плане, кроме сильных дневных ветров, которые могут продолжаться не только до заката, но и до полуночи. Это признают и специалисты из ESO, и кордобские исследователи астроклимата северо-запада Аргентины. Для уменьшения локального ветра, предлагается строить павильоны телескопов не на гребне, а на некотором удалении (порядка 100 метров), к востоку от него. Вроде как уникальный сиинг Макона (0".5 в среднем) это не портит. Ветер на Маконе и в Толар Гранде дует практически всегда с северо-запада. В этом уникальность местной розы ветров, которую обязательно нужно учитывать при астростроительстве. Сила дневного ветра на Маконе в 2.5 - 3 раза выше, нежели в Толар Гранде, и это, на мой взгляд, подписывает ему приговор, если мы ведем речь о размещении малых телескопов, потому что на Маконе некоторая часть ясного времени будет не наблюдательной, по ветру. А вот вопрос с наличием дневной пыли на Маконе требует дополнительного изучения, так как по логике вещей, являясь трамплином для ветра, хребет, несмотря на свое километровое возвышение над окружающей местностью, должен быть преодалеваем мелкодисперсной пылью, которая как раз самая неприятная для оптики и механики, а вот песок с плоскогорья конечно на этот километр не взлетит. В данный момент на Маконе находитятся маленький вагончик, не слишком приспособленный для мороза и ветра, 5-киловатная солнечная батарея и метеостанция, так что в коммуникации там надо вкладывать приличные деньги. На машине дорога с вершины до Толар Гранде занимает минимум 40 минут, хотя по прямой расстояние составляет порядка 8-10 километров. И еще об одном факте стоит упомянуть, в связи с Маконом. Эта гора является священной для местных индейцев племени кожес. Ежегодно они совершают восхождение на высоту 5200, для совершения ритуалов жертвоприношения пачемаме, основному божеству индейцев. На Маконе, в связи с этим, нельзя курить, жевать коку и т. д. На сколько я понял, индейцы вообще не слишком одобрительно относятся к строительству обсерватории на вершине хребта, и так как правительство поддерживает индейцев, и не препятствует их верованиям - в будущем могут возникать проблемы, похожие на гавайские, связанные с обсерваторией на Маунт Кеа.
Виды на хребет Макон и с него.
На втором снимке небо - абсолютно реального цвета. Таким оно бывает в полдень, чаще всего. При этом, закрывая Солнце мизинцем на вытянутой руке - светится только кожа мизинца, а вокруг - никакого рассеяния!
-
и это, на мой взгляд, подписывает ему приговор, если мы ведем речь о размещении малых телескопов, потому что на Маконе некоторая часть ясного времени будет не наблюдательной, по ветру.
Казалось бы, ставь телескоп в купол и наблюдай в сторону от ветра. Тогда о каком приговоре идет речь?
А вот вопрос с наличием дневной пыли на Маконе требует дополнительного изучения, так как по логике вещей, являясь трамплином для ветра, хребет, несмотря на свое километровое возвышение над окружающей местностью, должен быть преодалеваем мелкодисперсной пылью, которая как раз самая неприятная для оптики и механики, а вот песок с плоскогорья конечно на этот километр не взлетит.
Если мелкодисперсная пыль есть наверху, то и внизу она тоже должна быть.
В данный момент на Маконе находитятся маленький вагончик, не слишком приспособленный для мороза и ветра, 5-киловатная солнечная батарея и метеостанция, так что в коммуникации там надо вкладывать приличные деньги.
Ты забыл упомянуть про радиорелейку – смотри фото. Она взбирается прямо на гору и подходит почти вплотную к месту предполагаемого размещения обсерватории. Так же, со стороны горы, противоположной от поселка, к Макону вплотную подходит железная дорога и неподалеку есть даже ж/д станция. Что очень удобно для подвоза крупногабаритных конструкций - их останется только поднять на гору по достаточно пологой дороге.
На сколько я понял, индейцы вообще не слишком одобрительно относятся к строительству обсерватории на вершине хребта
Раньше ты говорил ровно наоборот, что строительство обсерватории не противоречит верованиям и что это дополнительный плюс Макона :)
-
Черновик новости
Большая экспедиция ПулКОН по Западному полушарию
http://lfvn.astronomer.ru/news/2010/11/0001/index.htm
-
Черновик новости
Большая экспедиция ПулКОН по Западному полушарию
Прикольно, только исправь Нью-Мексикао
-
Черновик новости
Большая экспедиция ПулКОН по Западному полушарию
Прикольно, только исправь Нью-Мексикао
Как читать. Это про новую Мексику или новый город Мехико? Если Мексика, то по русски так и будет Нью-Мексика. А Мехико (не Мексико) будет если про новый город. Млин, сложно с ними, я уже нахлебался в Мексике. Так и не понял в итоге, чей у них универ - Мексики или Мехико - произносится одинаково :D. Я три раза переспрашивал, а всё равно не понял. :'(
-
C 16 по 23 ноября Алексей Позаненко будет в Монголии, чтобы посмотреть на места, предлагаемые для установки наших телескопов.
Лёша вылетел в Монголию. Повёз с собой датчик облачности. Поставим его в месте преполагаемой установки наших телескопов, помониторим погоду.
-
Первые наблюдения в Толар Гранде, Аргентина. Во время нашей сентябрьско-октябрьской экспедиции.
Снимок NGC 253 на 80ED. 3х5 минут. Луна - 9 дней, не далеко от галактики. Звездочки аккуратные и маленькие.
NGC1532. 21х5 минут. 80ED. Суммирование, уровни.
-
C 16 по 23 ноября Алексей Позаненко будет в Монголии, чтобы посмотреть на места, предлагаемые для установки наших телескопов.
Лёша вылетел в Монголию. Повёз с собой датчик облачности. Поставим его в месте преполагаемой установки наших телескопов, помониторим погоду.
Во всяком случае, до Монголии он добрался - зашёл на форум с монгольского IP:
netname: MICOM-MN
descr: Mongolia Telecom
country: MN
address: Ulaanbaatar-210611
-
Cаша Выхристенко из Тирасполя съездит в Москву, привезет два новых 25-см телескопа.
-
Cаша Выхристенко из Тирасполя съездит в Москву, привезет два 25-см телескопа.
Привет!
В суб. много докладов на конференции НОУ по астрономии.
Выезжаю в Симферополь в Воскресенье вечером из Одессы.
Далее в понедельник Симф.-Москва. Прибытие вторник.
Встречайте,
Саша.
-
Юра Круглый собирается в Узбекистан:
План такой - прилетаю вечером в Ташкент, ночую в гостинице, утром в
пятницу встречаюсь с руководством, во второй половине выезжаю на Китаб.
Субботу-воскресенье буду в Китабе, поговорим о фотометрии. Потом
поедем на гору. Неделя на горе. В следующие выходные спускаемся в Китаб.
В понедельник едем в Ташкент. Утром 21.12 встечаемся с руководством второй
раз - хочу это сделать после увиденного на Майданаке. После обеда самолет
на Киев.
Пока,
Юра
-
Насредин, я добрался до Ташкента, сейчас еду на юг ближе к вам - в Китаб.
Юра
-
Игорь, привет!
Готовлю:
Выезд из Одессы 16.12
Из Симферополя 17.12
Приезд в Москву 18.12 в 12.00
Вечером обратно на Одессу.
До встречи, Саша!
-
18-е суббота, нерабочий день. Надо решать вопрос с доступом в здание и ключами от склада.
-
Привет, Шота-акы!
Я сейчас на Майданаке. У нас вчера было пол ясной ночи, когда зашла Луна.
Сегодня-завтра обещают, что совсем испортится, но пока ясно.
Ясного неба,
Юра
-
Нужно узнать у Гены размер саквояжа из под 40-ки, влезет ли он мне в багажник или назад в салон (тогда останется только одно место спереди).
-
Уже:
> Виктор, привет!
> Длина - 960 мм, ширина - 490 мм, высота 510 мм. Вес около 55 кг.
> Гена.
-
Такс, завтра прикину с рулеткой, в багажник точно нет. Боюсь что и в дверь не пролезет.
-
Ура!! Я дописал ночью последний отчет!!
Завтра мы С володей А. летим в Уссурийск, вернемся 21 декабря.
Мы должны провести формальную рекогносцировку места будущей установки телескопа Роскосмоса.
А кроме того, хотим пообщаться с коллегами, назрело много вопросов.
Заодно привезем Лёше новую ПЗС-камеру в Артём, на ОРИ-25.