https://inosmi.ru/20260416/su-57-278000772.htmlНесколько стран разместили заказы на истребители пятого поколения Су-57, подтвердил “Рособоронэкспорт”, не уточнив, однако, конкретных заказчиков. “Су-57Э вызывает большой интерес у партнеров “Рособоронэкспорта”, ряд из которых уже законтрактовали российский истребитель. Список заказчиков этого самолета уверенно расширяется”, — заявили в пресс-службе компании.
На сегодняшний день Су-57 — один из всего пяти типов истребителей пятого поколения на вооружении во всем мире, наряду с китайскими J-20 и J-35 и американскими F-22 и F-35. Бортовое оборудование Су-57 считается значительно более совершенным, чем у устаревающих F-22, хотя и уступает F-35 и современным китайским истребителям.
Среди очевидных преимуществ следует упомянуть разнообразие типов ракет большой дальности, которые он может перевозить в оружейных отсеках, высокую грузоподъемность, значительно превосходящую возможности других истребителей-невидимок, дальность полета, минимум вдвое большую, чем у F-22, а также масштабные боевые испытания высокой интенсивности за минувшие годы на украинском театре боевых действий. В августе 2025 года заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами России генерал-лейтенант Александр Максимцев подтвердил, что
после открытия в августе новых мощностей подготовка к поставкам истребителей пятого поколения Су-57 ведется ускоренными темпами.В ноябре 2025 г. было объявлено, что истребители поступили на вооружение ВВС Алжира. Северокорейские чиновники уже несколько лет проявляют интерес к закупкам российских истребителей.
Министерство обороны Индии в январе 2026 года подтвердило, что переговоры о лицензионном производстве Су-57 достигли продвинутой технической стадии. Ранее, в июне 2025 года, стало известно, что Министерство обороны России сделало Дели беспрецедентное предложение: предоставить полный доступ ко всем технологиям истребителя.
Сообщалось, что Министерство обороны Индии обдумывает закупку в ближайшем будущем до 40 истребителей Су-57, чтобы поскорее укрепить боевые возможности самых боеспособных фронтовых подразделений ВВС до начала лицензионного производства, и пресс-служба “Рособоронэкспорта” намекала на возможный прорыв по этому соглашению.
В начале февраля министр промышленности и торговли России Антон Алиханов объявил, что контракты на экспорт истребителей Су-57 были подписаны на Ближнем Востоке, отказавшись раскрывать подробности. Наиболее вероятным клиентом остается Иран. Ранее поступило подтверждение, что Министерство обороны Ирана заказало 48 истребителей Су-35, а в январе начало получать ударные вертолеты Ми-28.
Наконец, еще одним потенциальным заказчиком Су-57 считается Вьетнам.
